還未觸底就反彈 現(xiàn)代途勝仍未跌破15萬!
PCauto北京站訊:還記得幾個月之前的夏天,現(xiàn)代的經(jīng)銷商們掀起了一個降價狂潮,北京現(xiàn)代旗下的眾多車型價格紛紛下跌,連創(chuàng)歷史新低。但是自從進入10月份以來,現(xiàn)代似乎一下子脫離了市場競爭的最前沿,各款車型的價格也開始趨于穩(wěn)定了。日前筆者從北京的二級市場上了解到,現(xiàn)代途勝四款車型的價格出現(xiàn)了不同幅度的變化,2.0兩驅(qū)車型下滑數(shù)百元,而頂級的2.7車型售價飆升了5100元:
現(xiàn)代途勝 | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前價格 | 之前價格 | 變化幅度 |
2.0MT兩驅(qū)舒適型 | 16.58萬元 | 15.10萬元 | 15.15萬元 | -500元 |
2.0MT兩驅(qū)時尚型 | 16.98萬元 | 15.20萬元 | 15.28萬元 | -800元 |
2.0MT四驅(qū)豪華型 | 19.58萬元 | 17.90萬元 | 17.88萬元 | +200元 |
2.7AT四驅(qū)豪華型 | 23.58萬元 | 22.20萬元 | 21.69萬元 | +5100元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
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途勝的英文名字TUCSON含義是“黑山腳下的清泉”,作為繼圣達菲之后的第二款SUV產(chǎn)品,北現(xiàn)汽車希望它能帶給各種種族、各種文化背景下的用戶以舒適、刺激和獨特的體驗。2.7L V6汽油發(fā)動機、先進的ABS、TCS技術(shù)、適時智能驅(qū)動系統(tǒng)、歐III排放標(biāo)準(zhǔn),作為一款嶄新的車型,途勝無疑將為青睞SUV的國內(nèi)用戶帶來了新鮮、強烈的刺激和更加豐富選擇。
作為一款主攻城市的中型SUV,途勝的設(shè)計充分考慮到了城市使用的特點,外部尺寸適中,內(nèi)部空間寬大,給每一位途勝用戶帶來寬敞舒適的駕乘空間;而其轎車化底盤設(shè)計使駕乘更加舒適。為避免輪胎噪音,輪口內(nèi)側(cè)和底盤上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊;為避免發(fā)動機噪音,在發(fā)動機艙和駕駛艙儀表板之間也添加了特殊材質(zhì)隔音材料,在絕大多數(shù)的立柱連接處都加裝了隔音板,實現(xiàn)了轎車般的寧靜;為減小噪音和震動,設(shè)計了新式的前、后懸架,途勝采用專用發(fā)動機減振器,3層車門密封條和帶折邊的車身防腐密封條使途勝的隔音降噪水平超越了同級車型。途勝獨特的降噪設(shè)計有效的保證了途勝轎車般的舒適感。
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