瑞虎（詢底價|查參配）作為自主品牌的第一款SUV車型，價格方面是其與合資品牌競爭的資本。從05年上市至今的4年間已經進行了200多項改進和升級，整車品質正日趨完美。瑞虎09款的22項改進，在融合最新潮流的基礎上，還結合了15萬車主的使用反饋，從外觀、內飾、配置、性能四個方面進行了全面升級，在人性化、舒適性、操控感、科技化上都有了明顯的提升。近日筆者從北京奇瑞4S店獲悉，1.6L瑞虎可優(yōu)惠2000元，1.8L和2.0L排量可優(yōu)惠4000元。

　　09款瑞虎3采用了全新立體化備胎罩和新型運動輪轂造型，亞光銀行李架以及車窗鍍鉻亮條，整車長4285 mm，寬1765 mm，高1705 mm，軸距2510 mm，外觀時尚動感。內飾方面，09款瑞虎3配備了整體式門護板、即關式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利，配置上，配備了集成行車電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計顯示的多功能內后視鏡、倒車雷達、超速報警裝置等，在提高舒適便利性的同時，有效起到預警作用，充分保障駕乘人員的人身安全。

　　此外，09款瑞虎3傳承了ACTECO發(fā)動機，能夠在運轉中實現“同扭矩轉速更低、同轉速扭矩最大”，09款瑞虎3在延續(xù)ACTECO系列發(fā)動機出色性能的同時，還通過NVH噪音優(yōu)化，進一步改進了駕乘環(huán)境，變速箱的換擋機構更加優(yōu)化，使得操控更加順暢，方向盤、油門、離合、剎車以及換擋裝置操控起來輕柔且反應準確。09款瑞虎3采用的ITM系統(tǒng)可以隨時采集路面信息，行駛路況良好時，以兩驅的模式行進，既節(jié)能，也保證了行駛的穩(wěn)定性；當系統(tǒng)采集到一些特殊路面狀況信息的時候，車輛及時切換成四輪驅動的模式，并將前后橋的扭矩分配到最佳，發(fā)揮良好的通過性。兩驅/四驅的切換都通過電腦自動完成，該套智能四驅系統(tǒng)大大提高了行駛的安全性及操作的便利性。