東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑（詢底價(jià)|查參配）和北京現(xiàn)代途勝屬于同平臺(tái)車(chē)型，但相比途勝，獅跑外觀更有活力?，F(xiàn)售的09款獅跑，時(shí)尚的外觀和改款后配置的重新升級(jí)，使獅跑在同級(jí)別中的性價(jià)比進(jìn)一步提升。近日，記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店了解到，目前獅跑全系車(chē)型均有不同程度的優(yōu)惠，最高降幅達(dá)1.8萬(wàn)元。

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　　獅跑外型在保留傳統(tǒng)SUV越野風(fēng)格的同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)、流暢的曲線設(shè)計(jì)，在強(qiáng)韌中整體感覺(jué)更都市、時(shí)尚。這一利器"俘獲"了大批審美挑剔的消費(fèi)者，既適合休閑出游，也能夠上班代步。

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　　在保證車(chē)身外型美感的同時(shí)，設(shè)計(jì)者也沒(méi)忘記給駕乘者提供寬敞舒適的空間。雖然是一款緊湊型SUV，但獅跑的軸距2630mm，內(nèi)部空間十分寬裕。特別是后排，比一些片面追求外型的車(chē)款來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)不小。后排座椅可按6:4分離折疊，整車(chē)座椅組合方式達(dá)到6種;若將后排座椅完全放平，后備廂容積將達(dá)到1886L。

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　　動(dòng)力配置向來(lái)是起亞的強(qiáng)項(xiàng)，4缸2.0和V6的2.7汽油機(jī)是它的兩款動(dòng)力來(lái)源，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也裝備在酷派身上。2.0的16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)兼?zhèn)?a target="_blank" class="cmsLink">可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT-i)，使油耗和動(dòng)力這兩個(gè)矛盾得到了統(tǒng)一。

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