遠(yuǎn)艦將成雞肋?廠商不降市場價再創(chuàng)新低
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PCauto北京站訊:遠(yuǎn)艦日前的銷售略顯低迷,據(jù)編者了解,現(xiàn)在許多經(jīng)銷商處遠(yuǎn)艦的車型都不多,主要以GL手動豪華型為主,其它車型則需要訂貨。目前GL手動豪華型的價格最多可以在13.98萬的廠商指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上優(yōu)惠1.5萬元,售價為12.58萬(前提是要在店中指定的保險公司上保險,如果消費(fèi)者在外面上保險,要在此價格上再加1000元)。而大部分經(jīng)銷商報的市場價多集中在12.7萬元左右。具體優(yōu)惠信息見下表:
起亞遠(yuǎn)艦 | 指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠商家 |
GL手動豪華版 | 13.98萬 | 12.58-12.78萬 | 北京首奧佳業(yè)010-67436572 |
起亞遠(yuǎn)艦現(xiàn)在無論在宣傳上還是銷售上都顯得很低調(diào),似乎風(fēng)頭都被自己的老弟塞拉圖搶走,曾與遠(yuǎn)艦進(jìn)行過激烈價格戰(zhàn)的北京現(xiàn)代索納塔,現(xiàn)在依然保持著月均4千余輛的銷售水平,即便是上海通用雪佛蘭的景程銷量也開始回升,把遠(yuǎn)艦拋在身后,現(xiàn)在遠(yuǎn)艦情況最差時月銷量不足千輛,平均月銷量不及索納塔的三分之一。
遠(yuǎn)艦于去年9月10日推出,價格區(qū)間在17.88萬元至21.88萬元,一經(jīng)公布就引起持幣待購的消費(fèi)者一片嘩然,定價過高成為其致命的弱點(diǎn),為挽回開局不利的情況,在去年十一期間,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了低配車型——遠(yuǎn)艦GL手動豪華版,當(dāng)時售價13.98萬元,但依舊沒有多大的市場反應(yīng),遠(yuǎn)艦上市頭兩個月,全國銷量只有600多輛,這與今年上市的賽拉圖頭一個銷售9000輛的業(yè)績相比,遠(yuǎn)艦更是黯然失色。
經(jīng)銷商飽嘗了遠(yuǎn)艦定價過高之苦,在其上市一年多的時間里,廠商只在今年1月時對GLS尊貴型以上的車型下調(diào)過一次價格(幅度在一萬元左右),在此之后,再無消息,但價格高的現(xiàn)象卻沒有得到根本性的解決,給人感覺遠(yuǎn)艦在重要程度上已經(jīng)退到了千里馬和賽拉圖之后,此次遠(yuǎn)艦GL手動豪華版價格創(chuàng)出新低,也是市場狀況的真實(shí)反映。
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