PCauto北京站訊：索納塔作為北京現(xiàn)代第一款產(chǎn)品，見證了北京現(xiàn)代的高速發(fā)展，然而，索納塔始終算不上是一款成功的車型，至少業(yè)績上與伊蘭特相去甚遠(yuǎn)。今年上半年，索納塔累計(jì)銷售約1.95萬輛，這個(gè)數(shù)字比同級(jí)別的雪佛蘭景程和起亞遠(yuǎn)艦都要高，但是比起伊蘭特8.54萬輛的銷量，還是有著巨大的差距。

　　繼6月份宣布官方降價(jià)之后，筆者從北京市場上發(fā)現(xiàn)，索納塔在經(jīng)銷商的主導(dǎo)下又追加了不少優(yōu)惠。目前，索納塔在京最低報(bào)價(jià)為12.08萬元，正好與大眾高爾夫入門型號(hào)（1.6MT時(shí)尚型）的指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)。一款B級(jí)車賣出了A級(jí)車的價(jià)格，可見索納塔的銷售情況并不如意。

　　北京現(xiàn)代推出了NF御翔之后，作為老款的索納塔雖未全面停產(chǎn)，但是隨著2.7和2.5排量相繼退出市場，如今索納塔實(shí)際上只有2.0型號(hào)仍在銷售。而接替索納塔征戰(zhàn)中高級(jí)轎車市場的NF御翔，情況也并不十分樂觀，雖然NF御翔在國外獲得不少設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，不久前還進(jìn)行過官方降價(jià)，但銷量仍只及索納塔的一半。由此看來，北京現(xiàn)代在征戰(zhàn)中高級(jí)轎車市場的過程中遇到的阻力，并不在于車型本身，而在于品牌檔次。即便NF御翔在國外大受好評，但是憑借現(xiàn)代汽車的品牌知名度和美譽(yù)度，要讓消費(fèi)者放棄日本和歐美品牌轉(zhuǎn)而選擇NF御翔，難度之大顯而易見。

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索納塔
	索納塔 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 13.98-22.8萬元 生產(chǎn)車型： 8個(gè) 排量： 2.0-2.7升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：7.0-10.0升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好，剎車性能不錯(cuò)，性價(jià)比高 缺點(diǎn)：起步加速比較軟，動(dòng)力系統(tǒng)一般，內(nèi)飾做工不佳   綜合評分(3.13分) [我要評分] 外觀：3.2分 內(nèi)飾：3.2分 操控：3.2分 安全性：3.2分 油耗：2.8分