新年伊始，各品牌的一級經(jīng)銷商都在不同程度地回收價格，別克自然也不例外。日前筆者來到位于閔莊地區(qū)的達(dá)世行別克4S店，了解了別克君越豪華導(dǎo)航版的市場行情。據(jù)銷售顧問介紹，上海通用在去年年末的時候?qū)讲糠周囆瓦M(jìn)行了一次配置的提升，原先的2.4豪華版在增加了導(dǎo)航設(shè)備和一些其他豪華配置后升級成現(xiàn)在的豪華導(dǎo)航版，售價也從原先的23.98萬調(diào)整為24.98萬元。較高的性價比成為眾多君越購車者的首選，因此店內(nèi)給出的優(yōu)惠只有2000元而已。

　　最低配置的2.4舒適版和頂級的3.0車型的讓利幅度稍大一些，但也不過6000元。不過對一款售價20余萬元的中高級車型來說，消費者第一看重的還是品質(zhì)。相比之前的大幅讓利而言，提升配置回收價格的做法在不降低性價比的同時，顯然可以更好地維護(hù)別克品牌形象，這對于一個汽車企業(yè)的長期發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。

　　就整體駕駛感覺來說，正如其外形給人留下的印象一樣，別克君越是一輛純粹的美國車。2.4L發(fā)動機(jī)動力澎湃，電子油門的反應(yīng)較為靈敏，只是油門踏板踩下的深度和發(fā)動機(jī)的動力輸出不是完全正比關(guān)系；四速變速箱帶有手動換當(dāng)功能，而且可以在方向盤上完成操作，雖然在行駛過程中幾乎感受不到換檔沖擊，但是一臺5速變速箱顯然更適合君越的定位；底盤對于路面顛簸的過濾也屬一般，前輪的指向性不是很明確，寬大的車身駕馭起來有些吃力。在豪華裝備方面，君越可以說做到了極致，DVD影音+電子導(dǎo)航、四溫區(qū)獨立空調(diào)、高保真音響以及后排帶有控制空能的中央扶手，一應(yīng)俱全，銷售顧問介紹了介紹起來更是滔滔不絕。這也正好迎合了許多這個級別消費者的胃口。

　　根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止到今年十月份為止，凱美瑞車型的總銷售量達(dá)到了33490臺，雅閣的總銷售量為98488臺，而君越的銷售量僅為38457臺，不到雅閣的一半。何況中高級轎車市場還有諸如天籟、馬自達(dá)6、領(lǐng)馭等強(qiáng)有力的對手追趕。并且在中國市場上，中高級轎車的消費者對品牌比較敏感，別克的品牌價值和本田、大眾的相比還有一定差距，君越的騰空出世其實就是上海通用在品牌戰(zhàn)略上的一步棋，但這步棋能否盤活上海通用在中國的局面，還有待更長時間的證明。

　　了解君越車型詳細(xì)情況請點擊。