凱美瑞自上市以來(lái)一直保持加價(jià)銷售的趨勢(shì)，可是隨著邁騰的上市一汽豐田已經(jīng)明顯感覺到了壓力，邁騰上市不到一月就銷售量就突破4000輛。年底新蒙迪歐、新雅閣、新馬6將陸續(xù)登場(chǎng)，凱美瑞已經(jīng)到了脫掉“加價(jià)王”桂冠的緊要關(guān)頭，目前4S店可現(xiàn)價(jià)提車，二級(jí)則全部車型可優(yōu)惠1000元。

　　凱美瑞成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的搶手貨不無(wú)道理，第六代凱美瑞在設(shè)計(jì)理念上推陳出新，扎實(shí)穩(wěn)重的車頭造型配合硬朗的車身線條，給人尊貴大氣的感覺。車身局部細(xì)節(jié)調(diào)整立體感倍增，更加朝氣蓬勃的外型也得到了更多年輕人的喜愛。凱美瑞搭載VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段加速效果不甚理想，需要用力踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)才活躍起來(lái)。5速手自一體式變速箱入檔較為順手，VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可是使駕駛者非常寫意通過(guò)急彎，0-100km/h加速時(shí)間僅為10秒成績(jī)相當(dāng)出色。對(duì)于內(nèi)飾依舊采用簡(jiǎn)約的家居風(fēng)格，沒有太多亮點(diǎn)，只有藍(lán)色的熒光背景燈添加了一些情調(diào)。凱美瑞的優(yōu)勢(shì)更多的體現(xiàn)在購(gòu)車以后，經(jīng)濟(jì)的油耗和低廉的維修保養(yǎng)價(jià)格讓它更貼近人心。

　　目前凱美瑞的產(chǎn)能已不是問(wèn)題，4S店和二級(jí)經(jīng)銷商貨源十分充足。凱美瑞的加價(jià)銷售已成歷史，對(duì)于廠家的“饑餓療法”一部分消費(fèi)者也該承擔(dān)部分責(zé)任。中國(guó)的汽車市場(chǎng)理應(yīng)良性發(fā)展，對(duì)于個(gè)別的加價(jià)現(xiàn)象只有通過(guò)大家的共同努力，消費(fèi)者才能真正成為上帝。

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