【視頻】極端變態(tài)的測試  吉普經(jīng)受火燒考驗

　　筆者日前走訪北京亞運村汽車交易市場時獲悉，目前凱旋有著最高3.5萬元的優(yōu)惠，其中凱旋2.0手動精英型更是以接近13萬元的價格沖擊市場，也為B級車市場開創(chuàng)的新的價格體系。據(jù)銷售人員介紹，現(xiàn)在已經(jīng)是凱旋的價格底線，短時間內不會再出現(xiàn)價格變化。

　　凱旋的安全科技表現(xiàn)在其擁有了361°全方位的安全呵護。首先，凱旋采用了ESCAPE高強度吸能車身結構，在車身的多處有碰撞吸能裝置，減小了因碰撞引起的乘員艙的變形和所受的沖擊力。其次，經(jīng)過精心設計的帶預張緊功能的三點式安全帶、兩級燃爆式安全氣囊和貫穿前后的側氣簾這三個“三位一體”的車內安全裝備，可以使碰撞對車內駕乘人員的傷害降到最低。同時，凱旋裝備的中央固定集控式方向盤，其中央固定的設計還使凱旋的方向盤可以在車輛發(fā)生碰撞時彈出一個網(wǎng)球拍狀的安全氣囊，它對駕駛人員胸腹部的保護比普通圓形安全氣囊更佳，從而最大程度地保護駕駛者的安全。

凱旋

　　除了完善的被動安全之外，凱旋還具備先進的主動安全保護。凱旋的博世最高版本ESP能夠依靠其傳感器時時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)、駕駛員駕駛狀態(tài)和駕駛員行為，通過中央處理器分析傳感器傳來的信號，從而及時調整車輛的行駛狀態(tài)，使得車輛發(fā)生突發(fā)情況時使艙內人員的安全得到有效保障。

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