筆者日前走訪北京廣州本田4S店時獲悉，第八代雅閣在沖擊了幾個月中高級轎車銷量冠軍后業(yè)績有所下滑，也許是為了保住銷售的頭把交椅雅閣也終于出現(xiàn)了較大幅度的降價。自雅閣上市以來銷售業(yè)績一路飄紅，但中間也有很多隱患，2.0L車型銷量占到了總成績的60%，消費者的購車意愿已經(jīng)發(fā)生了轉變，小排量車更加受到人們的歡迎，另外中高級轎車普遍大幅度降價也讓雅閣倍感壓力。

　　動力方面，第八代雅閣2.0 EX Navi搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動機，裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門正時及升程電子控制)系統(tǒng)，馬力達到156匹，在2.0L細分級別中名列前茅。在實現(xiàn)強勁動力的同時，這款車也保持了Honda產品一貫的節(jié)油優(yōu)勢。90km/h等速油耗更為同級最低的6.2升，排放達到國IV標準。在舒適性配置方面，第八代雅閣2.0L EX Navi 版配備了包括主駕駛席10方向可調電動真皮座椅、HID氙氣前大燈（高度自動調節(jié)＋帶清洗裝置）、電動天窗、4方向可調電動折疊外后視鏡、SVC（速度感知聲音補償系統(tǒng)）、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制自動空調等。

雅閣

　　在安全技術和配置方面，和2.4L車型一樣，第八代雅閣2.0 EX Navi車型采用了本田最新的“高級兼容性設計（ACE）”的車身結構技術，大量采用高強度鋼材料，達到極佳的車身剛性。

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