筆者日前從北京東南三菱4S店獲悉，目前戈藍有著最高2.8萬元的優(yōu)惠，其中2.4L精英型AT再次進入15萬區(qū)間，不過對于這個價格很難叫消費者買賬，目前熱門車型蒙迪歐致勝的售價甚至比戈藍還低，但由于戈藍采用2.4L發(fā)動所以受成本限制始終價格難有突破。

　　作為東南當家中級車型的戈藍，目前在市場上最高優(yōu)惠已達3萬，但銷量一直未有起色，其中來自乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，戈藍今年4月的銷量僅為199輛，這對于一款中級車來說無疑是難以令人接受的。不過東南方面對于戈藍的調(diào)整已在進行中，首先在下半年推出戈藍韻動版，而在明年則將推出下一代的全新戈藍。新款戈藍采用長條狀進氣格柵配鍍鉻邊框，其形象比現(xiàn)款戈藍更為大方和成熟。車尾也進行了重新修飾，換上長條狀尾燈，并在后備箱蓋上增添LED高位制動燈，牌照架由后包圍提升到后備箱蓋，其車尾整體風格更接近新款EVO，大幅增添了動感。

　　東南汽車首款自主研發(fā)的緊湊型轎車V3菱悅將于8月底正式下線。這款被市場寄予厚望的高起點自主創(chuàng)新車型，以國際先進造車技術為基準，擁有與三菱藍瑟、戈藍等國際品牌共線生產(chǎn)的高品質(zhì)，還將全線搭載運用三菱最先進發(fā)動機技術的新型1.5L MIVEC引擎。

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