現(xiàn)車多優(yōu)惠足 本田雅閣最高優(yōu)惠已達(dá)3萬
近日筆者從北京廣汽本田4S店了解到,目前雅閣(詢底價(jià)|查參配)有現(xiàn)車銷售,最高版本3.5L排量可優(yōu)惠3萬元,而2.4L最高也有1.4萬元優(yōu)惠,相對(duì)熱銷的2.0L排量優(yōu)惠僅有9000元,感興趣的朋友可到店詳談。
指導(dǎo)價(jià) | 4S優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0L EX | 19.98萬 | 19.08萬 | 9000元 |
2.4L LX | 21.98萬 | 21.18萬 | 8000元 |
2.4L EX Navi | 24.98萬 | 23.78萬 | 12000元 |
2.4L EXL Navi | 26.48萬 | 25.08萬 | 14000元 |
3.5L | 33.98萬 | 30.98萬 | 30000元 |
全新第八代雅閣在外形設(shè)計(jì)上更為大氣、豪華,體現(xiàn)了世界級(jí)的工藝。動(dòng)力方面,全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。與前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗卻下降了8%。更值得一提的是,第八代雅閣推出了3.5L版本,配備的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),采用了本田的VCM技術(shù),這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動(dòng)力的雅閣車型上。VCM系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動(dòng)在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換,從而大大降低了燃油消耗。這款3.5L V6引擎的最大功率達(dá)到280馬力,是迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的本田發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。
第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是"Advanced&Powerful",意味著"前瞻科技和激越力量"完美融合。根據(jù)這種理念,本田技研匯聚最新技術(shù),開發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái),從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面,都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣遵循"剛勁有力"的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向,前臉的設(shè)計(jì)更具英氣,棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等,展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。為了滿足中國消費(fèi)者的需求,新雅閣在內(nèi)部空間上也做了相應(yīng)提升,內(nèi)部橫向寬度比老款增加40mm,腿部空間提升了35mm,相比之前內(nèi)部空間舒適寬敞了不少。
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