筆者日前走訪北京廣汽本田4S店時獲悉，目前雅閣（詢底價|查參配）3.5L有著4萬元的優(yōu)惠，而2.0MT車型也有著6000元的優(yōu)惠，最終售價17.58萬。大幅的讓利給思鉑睿定價留下了懸念，同是本田門下的兄弟“價格戰(zhàn)”將是思鉑睿走入市場后的第一個考驗。

　　全新第八代雅閣在外形設(shè)計上更為大氣、豪華，體現(xiàn)了世界級的工藝。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機，動力更加強勁，燃油經(jīng)濟性更高。與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5L版本，配備的3.5升V6發(fā)動機，采用了本田的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動力的雅閣車型上。VCM系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這款3.5L V6引擎的最大功率達到280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發(fā)動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。

第八代雅閣

　　第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計理念是"Advanced&Powerful"，意味著"前瞻科技和激越力量"完美融合。根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，從而在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣遵循"剛勁有力"的設(shè)計理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進、尊貴的設(shè)計方向，前臉的設(shè)計更具英氣，棱角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動感干練的氣質(zhì)。為了滿足中國消費者的需求，新雅閣在內(nèi)部空間上也做了相應(yīng)提升，內(nèi)部橫向寬度比老款增加40mm，腿部空間提升了35mm，相比之前內(nèi)部空間舒適寬敞了不少。