眾口難調 蒙迪歐致勝優(yōu)惠1.9萬仍未人氣
近日筆者從北京長安福特4S店了解到,目前2010款蒙迪歐致勝車型最高可優(yōu)惠1.9萬元,其中2.0L車型沒有現(xiàn)車,其他車型均較齊全。作為與凱美瑞、雅閣等車型的競爭車型,致勝的市場定位一直不是很明確,雖然經歷了數(shù)次小改款,但依舊是眾口難調銷量平平,詳情請見下表:
蒙迪歐-致勝 | 廠家指導價 | 4S優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
2.0MT時尚型 | 16.98萬 | 15.28萬 | 無現(xiàn)車 |
2.3AT時尚型 | 17.98萬 | 16.28萬 | 17000元 |
2.3AT豪華型 | 19.98萬 | 18.28萬 | 17000元 |
2.3AT豪華運動 | 22.38萬 | 20.48萬 | 19000元 |
信息采集:2010-02-12 制表:太平洋汽車網 www.jumpintl.com |
作為福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的旗艦車型,全新福特蒙迪歐-致勝具有現(xiàn)代時尚的動感設計、卓越的精準駕馭和精湛的德國工藝三大亮點。蒙迪歐-致勝展現(xiàn)了福特最新“動感設計”理念,其寬大的車身不僅滿足了商務車市場對于車輛豪華舒適的需求,其時尚動感的外觀和精準駕馭所帶來的操控體驗也與當代商務精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪歐-致勝將福特“活得精彩”的品牌主張?zhí)嵘搅艘粋€新的境界。
蒙迪歐-致勝
福特出自福特最新開發(fā)的EUCD技術平臺,搭載DURATEC全鋁合金直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射。雙頂置凸輪軸i-VCT可變進氣凸輪正時發(fā)動機,最大功率117.6/6500KW/rpm,最大扭矩205/4000N·m/rpm。變速箱為6速手自一體,懸掛形式為,前獨立麥弗遜,后復合連桿式。除技術外蒙迪歐致勝引以為傲的還有2850mm的同級車最大軸距。
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