近日筆者從廣汽豐田北京經(jīng)銷商處了解到，目前凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）這款車現(xiàn)車比較充足，現(xiàn)金可優(yōu)惠22000元，個(gè)別車型或者冷門車型顏色需要一定時(shí)間的訂車，喜歡這款車的朋友不妨到店看車，詳談優(yōu)惠。

　　2010款凱美瑞的車頭部位的中網(wǎng)經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，更加厚實(shí)穩(wěn)重；加大尺寸的進(jìn)氣格柵形成了更具視覺(jué)沖擊的梯形造型；4825×1820×1485mm的車身尺寸讓整體車身大氣而均衡；側(cè)窗周圍、車門把手以及防擦條處都加鍍鉻飾條，點(diǎn)綴出應(yīng)有的豪華氣息。2010款凱美瑞貼心的迎賓照明系統(tǒng)、簡(jiǎn)潔明了的立體化儀表盤，以及操控自如的多功能集成方向盤和人性化的中控臺(tái)，又為典雅的內(nèi)部空間增添了現(xiàn)代科技感。

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　　動(dòng)力方面，2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW/6000rpm，5檔手自一體變速箱帶來(lái)了舒適暢快的駕駛性能。豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)扭力和高轉(zhuǎn)馬力方面的兼顧相當(dāng)出色，起步過(guò)程非常線性，扭力輸出非常平順。無(wú)論是起步，還是高轉(zhuǎn)速下催逼油門超車，2010款凱美瑞都表現(xiàn)得非常稱職。操控方面，麥弗遜獨(dú)立懸架與連桿式懸架的組合更加適合溫柔駕駛的消費(fèi)者，懸架可以表現(xiàn)出良好的支撐性，避震在化解路面顛簸時(shí)過(guò)濾的叫人滿意。

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