PCauto北京站訊：日前，筆者暗訪位于東方基業(yè)國(guó)際汽車城的一家一汽大眾4S店，在詢問到高爾夫1.6L手動(dòng)時(shí)尚型的價(jià)格時(shí)，銷售人員不緊不慢地給筆者報(bào)出了一個(gè)優(yōu)惠：2000元現(xiàn)金或價(jià)值3000元的裝飾。根據(jù)本站編輯11月中旬在另一家4S店暗訪得到的信息，高爾夫這款型號(hào)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)可以達(dá)到5800元，于是筆者表示這樣少的優(yōu)惠讓人難以接受。銷售人員表現(xiàn)出一副無(wú)所謂的態(tài)度。與此同時(shí)，另一位消費(fèi)者也過(guò)來(lái)咨詢價(jià)格，銷售人員的態(tài)度依舊慵懶。筆者見有“盟軍”，便向該銷售人員詢問，為什么這樣一款銷售業(yè)績(jī)平淡的轎車在年底這樣重要的時(shí)候優(yōu)惠幅度還是這么少，為什么其他4S店內(nèi)的優(yōu)惠幅度能達(dá)到5800元，在這里的優(yōu)惠卻這么少？該名銷售顯然恪守了“悶聲大發(fā)財(cái)”的古語(yǔ)，解釋得十分含混。筆者和另一位顧客見此狀，都無(wú)奈地選擇了離開。直到筆者最后離開，該名銷售也并未再有任何的表示。

　　從二級(jí)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)來(lái)看，這款型號(hào)的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到6000-7000元，根據(jù)北京汽車市場(chǎng)的潛規(guī)則，二級(jí)經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度一般會(huì)比4S店的多2000元左右，所以筆者認(rèn)為，所謂的“2000元現(xiàn)金或價(jià)值3000元的裝飾”并非商家能夠給出的最高優(yōu)惠額度，同時(shí)也提醒了廣大的消費(fèi)者，4S店和4S店之間也是有差別的。

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　　目前的06年生產(chǎn)的高爾夫算是小改款車型，與05年生產(chǎn)的相比有著諸多小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉(zhuǎn)向燈罩，轉(zhuǎn)而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀(jì)末德國(guó)本土生產(chǎn)的高爾夫IV是一樣的。此外，車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內(nèi)的變化有，05年產(chǎn)的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機(jī)取代，并且06年生產(chǎn)的后排座椅為整排可放倒，但是06年產(chǎn)的在動(dòng)力傳動(dòng)系方面較以前沒有任何提升。
 
　　好車未必好賣，這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)上取得的業(yè)績(jī)明顯表明，這款經(jīng)典小車在中國(guó)似乎有些水土不服。今年上半年，一汽大眾高爾夫的銷售額僅為8976輛，月平均銷售數(shù)量不到1500輛，可謂“慘淡經(jīng)營(yíng)”。盡管如此，高爾夫的價(jià)格始終高高在上，即便同門的兩廂寶來(lái)將要上市，高爾夫直到現(xiàn)在也沒有絲毫“讓路”的意思。另外，高爾夫的銷售不佳除了因?yàn)閮r(jià)格過(guò)高外，一汽大眾為了降低成本，不惜采用技術(shù)含量較低的2V發(fā)動(dòng)機(jī)，要在十年前，這樣的營(yíng)銷方式可能還有市場(chǎng)，但在目前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此迅猛的情況下，還采用這樣不公平的態(tài)度對(duì)待消費(fèi)者，無(wú)異于自毀前程。

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