在今年前五個月，別克凱越系列車型的銷量有三個月超過了1.6萬臺，后勁之猛多少有些令人意外。不論是伊蘭特還是賽拉圖，同時期的銷量都無法與其相提并論。日前筆者從北京市場上了解到，當(dāng)前1.6手動豪華版的凱越HRV價格再次出現(xiàn)松動，部分二級經(jīng)銷商報價已經(jīng)跌破10萬元大關(guān)，直接威脅到經(jīng)濟級高端車型的市場：

凱越HRV	指導(dǎo)價	二級優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
1.6LE MT 豪華版	11.28萬元	9.98萬元	13000元現(xiàn)金
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com

　　凱越HRV的目標(biāo)車主主要是崇尚活力生活的年輕單身男女或丁克家庭。與其他的兩廂車相比，凱越HRV最大的優(yōu)點就在于其超越大多數(shù)同級別車型的空間。很多消費者對凱越HRV的尾部表示贊賞但對前臉的設(shè)計表達出了不滿，當(dāng)然這是仁見仁，智見智，不同消費者的審美眼光個喜好不同而已。

　　凱越HRV是屬于A級兩廂車，經(jīng)過經(jīng)銷商暗降之后，如今其售價甚至已經(jīng)比A0級的上海大眾勁情還要低，跟同屬A級的一汽大眾高爾夫或者東風(fēng)日產(chǎn)騏達相比的話，價格優(yōu)勢更加明顯。但是從銷量上看，凱越HRV卻不如騏達，這當(dāng)中主要得因素在于品牌。作為一款來自于韓國大宇的車型，凱越HRV在品牌認可度上無法與高爾夫或者日產(chǎn)騏達相比，即便凱越HRV掛上了別克標(biāo)志。在汽車這樣的高檔消費品市場上，品牌對于銷量的影響直接而且巨大。在品牌不強銷量不濟的情況下，凱越HRV售價出現(xiàn)進一步優(yōu)惠也就在情理之中。