再次發(fā)力 思域北京二級優(yōu)惠增至2.5萬元
2007-07-27 08:55:15
作者:王睿
不知不覺CIVIC上市已經(jīng)一周年了,全新的第八代CIVIC以超凡脫俗的設計吸引了無數(shù)時尚男女的青睞。由于上市初期定價稍高使得一些消費者對其忘而卻步,今天筆者從北京4S店了解到CIVIC已經(jīng)加大了降價幅度,1.8 EXi 手動入門級車型已有1.9萬元的優(yōu)惠,而VTI-S車型達到了2.2萬元的優(yōu)惠。并且一些二級經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度最高達到了2.5萬元。
思域 | 現(xiàn)指導價 | 當前優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | |
1.8L EXi 手動型 | 14.78萬元 | 12.88萬元 | 19000元 | |
1.8L EXi 自動型 | 15.78萬元 | 13.88萬元 | 19000元 | |
1.8L VTi 手動型 | 16.78萬元 | 14.78萬元 | 20000元 | |
1.8L VTi 自動型 | 17.78萬元 | 15.78萬元 | 20000元 | |
1.8L VTi-S 手動型 | 17.88萬元 | 15.38萬元 | 25000元 | |
1.8L VTi-S 自動型 | 18.88萬元 | 16.38萬元 | 25000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
CIVIC較低的駕駛坐姿,良好的方向盤手感、清晰的檔位設計都不折不扣的告訴我們它是一款運動型轎車。CIVIC最引人注目的地方就是那個炫目的儀表臺,動感的上下分層設計,炫藍的冷艷背景光,再配合橢圓形兩輻條小尺寸方向盤,置身其中,給人一種駕馭未來機器的感覺。導入座艙前移的概念將CIVIC的A柱盡可能的向前延伸,以提供寬闊的乘坐空間,與此同時也造成一些弊端,A柱對倒車存在一定的干擾。動力方面,CIVIC搭載的1.8L i-VTEC發(fā)動機相當于2.0L級別的發(fā)動機的動力性能,同時實現(xiàn)了相當于1.5L級別發(fā)動機的油耗。NCAP五星級的碰撞標準使駕駛者對CIVIC的安全性能不必擔心。
優(yōu)惠后的CIVIC仍比福克斯等同級車型售價高出一些,但對于集動力性、經(jīng)濟性、行駛性能、室內空間、環(huán)保性能都較為出色的CIVIC來說,還是有相當強的性價比。筆者還還了解到9月份東風本田將有2000-3000元的小幅優(yōu)惠,對于不著急用車的消費者,可以再等1-2個月。以更加優(yōu)惠的價格享受CIVIC給您帶來的駕車樂趣。
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