筆者日前走訪北京東風本田4S店時獲悉，目前思域有著最高2萬元的優(yōu)惠，而改款思域已訂于下月正式到店銷售現不接受預定，此次思域將采用垂直換代，老款清庫后新款將填補空缺。此次改款思域在外形上沒有太多變動，增加了側氣鏈、氣囊等安全配置，更多增加的配置要到店后才能正式公布，現個別4S店已有現車到店，但暫時保密不對外公開。

　　思域外觀簡潔前衛(wèi)，流線型設計，自然流暢。人性化設計的室內空間，分列式速度表與轉速表的數字化多層次儀表盤別具特色。先進的i－VTEC發(fā)動機具有可變氣門正時及升程系統(tǒng)，使發(fā)動機更具動力性與節(jié)能性，可以達到2.0L級別發(fā)動機的動力，油耗僅有1.5L級，環(huán)保性能率先達到了歐Ⅳ標準。全新CIVIC的所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)，獨有的G－CON技術的碰撞安全車身設計，減輕給對方車輛及行人的傷害，更加體現人性化。VTi－S級別車體設計達到了歐洲NCAP“五星級”安全標準。思域的混合動力車型有著世界頂級水平的廢氣排放的同時，行駛性能、油耗也取得劃時代的進步。測試數據表明，思域Hybrid的綜合工況油耗為百公里4.7L，較普通汽油版本下降37.42％，這也體現出本田在新技術和新燃料研發(fā)領域中始終在全球范圍內保持著領先地位。

思域

　　對于準備出手思域的消費者近期可以先持幣觀望一段時間，朗逸的定價，油價的上漲，老款的大幅降價這些客觀因素讓新款思域的定價存在比現任價格更低的可能，在新款上市后消費者做出對比后，或選擇新款，或購買老款尾車都能做到心中有數。

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