筆者日前走訪(fǎng)北京上海通用別克4S店時(shí)獲悉，目前新凱越（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系優(yōu)惠2.4萬(wàn)，最終將自己的入門(mén)價(jià)格鎖定在7萬(wàn)區(qū)間，以現(xiàn)在市場(chǎng)行情來(lái)看中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)售價(jià)明顯向10以下區(qū)間靠攏，但相對(duì)與新凱越這樣跳入7萬(wàn)區(qū)間的還不算多，以當(dāng)前的性?xún)r(jià)比而言新凱越非常值得出手。

　　別克新凱越以先進(jìn)科技成就駕馭智能提升，更帶來(lái)體貼身心的愉悅享受，重新譜寫(xiě)了中級(jí)車(chē)豪華舒適的感官體驗(yàn)。可折疊一體式遙控鑰匙，可以在離車(chē)50米外啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛先行自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，在嚴(yán)寒或酷暑季節(jié)帶給車(chē)主舒爽如春的實(shí)用便利。別克新凱越進(jìn)行了全新的底盤(pán)調(diào)校，增加穩(wěn)定桿前后端直徑等多項(xiàng)措施，降低了轉(zhuǎn)向車(chē)身側(cè)傾，增加了轉(zhuǎn)向靈敏度，增強(qiáng)了車(chē)輛操控性。同時(shí)，新凱越還進(jìn)行了多處車(chē)身強(qiáng)化措施，不僅帶來(lái)更高安全系數(shù)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了底盤(pán)剛性，為駕駛者帶來(lái)更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂(lè)趣。

新凱越

　　新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定，寧?kù)o順暢，并達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，在動(dòng)力輸出不受任何影響的前提下，更實(shí)現(xiàn)了3%的油耗改善，體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。博世Bosch 5.3 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)及EBD電子剎車(chē)力分配系統(tǒng)，提高了剎車(chē)平穩(wěn)性和安全性，連同其它主、被動(dòng)周密安全設(shè)計(jì)，一路守護(hù)身心，讓駕乘者時(shí)刻保持安心與從容。

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