別克新凱越再打性價牌 二級優(yōu)惠2.3萬元
近日,筆者從上海通用別克經(jīng)銷商了解到,目前購買別克新凱越優(yōu)惠幅度并沒有減少,從前些日子優(yōu)惠2萬,提升到目前優(yōu)惠2.3萬。保持性價比也讓凱越有著立于不敗之地的基礎,09年中級車市場凱越明顯可以多分一杯羹了。
新凱越 指導價 二級優(yōu)惠價 優(yōu)惠幅度 1.6 LE-MT 10萬 1.68萬 1.6 LE-MT 導航版 10.28萬 2.3萬 1.6 LE-AT 10.38萬 2.3萬 11.68萬 2.3萬 11.08萬 2.3萬 14.98萬 12.68萬 2.3萬 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com
新凱越的中網(wǎng)被刻意加大加寬,三盾型別克標志格外矚目,第一眼就讓你覺得更為厚重有力;炯炯有神的大燈棱角犀利,整體組合更為飽滿;為了營造運動氛圍,大包圍的設計手筆也被運用在新凱越上,前后輪眉外凸并與大包圍向連接,更有視覺震撼力,絲毫沒有突兀的感覺;下透氣格柵加以左右上翹的前霧燈也迎合這整體運動氣息。不僅僅如此,新凱越車側鯊魚鰭狀的通風口設計和10幅輪轂讓整車顯得更為活撥。而且裝備帶轉向燈的外后視鏡,這項時髦的配置也成為了新凱越的標準配置。為了拓展空間前后延伸的A柱和C柱配以整車腰線更顯穩(wěn)重。
新凱越
別克新凱越進行了全新的底盤調校,增加穩(wěn)定桿前后端直徑等多項措施,降低了轉向車身側傾,增加了轉向靈敏度,增強了車輛操控性。同時,新凱越還進行了多處車身強化措施,不僅帶來更高安全系數(shù),也進一步增強了底盤剛性,為駕駛者帶來更佳路感,提升了駕駛自信心與操控樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機也經(jīng)過重新標定,寧靜順暢,并達到歐IV排放標準。此外,在動力輸出不受任何影響的前提下,更實現(xiàn)了3%的油耗改善,體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。博世Bosch 5.3 ABS防抱死制動系統(tǒng)及EBD電子剎車力分配系統(tǒng),提高了剎車平穩(wěn)性和安全性,連同其它主、被動周密安全設計,一路守護身心,讓駕乘者時刻保持安心與從容。
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