新款馬自達(dá)3（詢底價|查參配）確定將在年內(nèi)上市，老款馬3已經(jīng)接近停產(chǎn)，可以說此時正是商家瘋狂甩貨的階段。這個時期無論是從庫存數(shù)量還是優(yōu)惠幅度來說都是購買的最佳時期。之后的幾個月，廠家將對馬3進(jìn)行減產(chǎn)甚至直接停產(chǎn)，同時優(yōu)惠幅度也將伴隨著庫存車數(shù)量的減少而縮減。從正常的新車上市周期看，目前優(yōu)惠幅度應(yīng)為歷史的最低點。

　　馬自達(dá)3是針對中國市場情況和消費者喜好而設(shè)計的一款緊湊型高性能轎車。馬自達(dá)3秉承了“技術(shù)的馬自達(dá)”一貫設(shè)計理念，一直以來馬自達(dá)的轎車，都是以其出眾的運(yùn)動性而聞名。而手動擋的馬自達(dá)3 也是最能表現(xiàn)出馬自達(dá)對于速度性的追求。它軸距較短，方向盤較小，轉(zhuǎn)向直接，讓駕駛者感覺轉(zhuǎn)彎半徑非常小，調(diào)頭在輕松與快速中便可完成。

　　馬自達(dá)3搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等先進(jìn)科技，有著平滑的扭矩輸出，最大輸出功率110KW，百公里加速僅為9.2秒。具備的車速感應(yīng)式EHPAS電子液壓動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何車速下都能提供精準(zhǔn)而安全的轉(zhuǎn)向，更能減少能量消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)3看上去短小干練，但是車內(nèi)空間絲毫不亞于同級車型。其2640mm的軸距比卡羅拉還要長40mm，而高度比起思域還要高15mm，從縱向空間到頭部空間都十分寬裕。