五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(26條)

9月29日至上市前，預(yù)約用戶可享受凱捷獨(dú)家六重好禮(參數(shù)|詢價)，包括5000元置換補(bǔ)貼、24期零利息福利、定制多功能車輛收納箱，以及專屬定制試駕路線。他們可以享受優(yōu)先試駕，更有機(jī)會獲得五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工廠秘密參觀的驚喜。值得一提的是，相比盲目預(yù)約，3年6次免費(fèi)保養(yǎng)的優(yōu)惠政策大幅增加。

外觀方面，新車采用了“翼動美學(xué)”的全新設(shè)計語言，為新車帶來了不少新鮮感。具體來看，新車前臉采用了大量的橫線設(shè)計，并采用了五菱全球銀LOGO。新車采用了分體式燈組設(shè)計，頂部細(xì)長的LED日間行車燈看起來相當(dāng)犀利。新車前格柵下方采用了四透鏡矩陣式大燈，給前臉增加了層次感，看起來更加飽滿。

從車身側(cè)面來看，新車整體設(shè)計更加流暢，雙腰線的設(shè)計帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動感。新車還采用了隱藏式B/C/D柱的設(shè)計，營造出浮頂?shù)男Ч?。輪圈采用雙五輻設(shè)計，造型由外圍向內(nèi)收緊，精致感提升。

在尾部，五菱凱捷的整體設(shè)計更加簡潔，富有層次感。其中尾燈采用了細(xì)長的設(shè)計，從斜后方看更像字母“T”。尾燈組的設(shè)計同時連接了側(cè)腰線和尾部橫線，進(jìn)一步提高了車尾的整體性。

內(nèi)飾方面，五菱凱捷的整體造型也以更為平直的線條勾勒，并加入了大量的鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)，提升了車輛的豪華感。同時，新車還采用了雙輻式多功能方向盤，配備了全液晶儀表、懸浮式中央多媒體觸摸屏、電子擋位等。時尚感和科技感并存。

在我們的試乘中，身高172cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低位置，頭部空間留有一個拳頭和四個手指。值得一提的是，在座椅布局和設(shè)計方面，新車在第二排和第三排座椅上下足了功夫。6座車型第二排座椅采用獨(dú)立安全帶設(shè)計，腿部支撐采用72度開啟角度，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。此外，第二排座椅還支持橫向160mm、縱向560mm的移動范圍。

第三排座椅放倒后可以隱藏在車廂地板下，形成一個平坦而高的后備箱裝載空間。放倒后體積擴(kuò)展到1514L，很大很實(shí)用。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800 mm。

相比紅標(biāo)車型，在安全配置上有了很大的進(jìn)步。提供新車ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括防撞預(yù)警(帶行人識別)、預(yù)碰撞自動制動(帶行人識別)、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速范圍自適應(yīng)巡航等。安全方面，新車還配備了博世ESP 9.3系統(tǒng)、六安全氣囊和側(cè)氣簾。白車身也經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了更多高強(qiáng)度鋼材，加強(qiáng)了整體剛性和安全結(jié)構(gòu)。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，匹配CVT無級變速器。未來可能會有混動車型發(fā)布。懸架方面，該車采用前麥弗遜式，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

新車背景

5月25日，上汽通用五菱正式發(fā)布全新LOGO——全球銀標(biāo)，并展示了首款銀標(biāo)新車勝利。從外觀上看，五菱銀標(biāo)識在外觀和造型上與現(xiàn)有的紅色標(biāo)識相同，只是在顏色上有所變化。但是，銀色標(biāo)志的意義不可低估。五菱品牌從商用車延伸到乘用車。這也意味著五菱是其品牌推進(jìn)的一次重要嘗試。也是五菱從商用車逐步擴(kuò)大用戶群，提升國內(nèi)外品牌形象，滿足差異化需求的關(guān)鍵一步

目前，在國內(nèi)MPV市場上，除了GL8、奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等主流車型外，更偏向家用的“小一號”MPV正逐漸受到消費(fèi)者的青睞。隨著中國品牌的MPV市場日益壯大，后來者凱捷面臨的挑戰(zhàn)也不小。已經(jīng)上市一段時間的比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和吉利佳吉，以及近期改款上市的廣汽傳祺M6，都將成為五菱凱捷最直接的競爭對手。

編輯評論

作為上汽通用五菱品牌全球銀標(biāo)的首款旗艦車型，五菱凱捷的推出被寄予厚望，可視為五菱在家用車市場發(fā)力、提升品牌的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。同時，這款車不僅讓我們看到了出色的外觀/內(nèi)飾設(shè)計，還正式為該車提供了豐富的主被動安全配置，可以說誠意滿滿。我們總說一個產(chǎn)品要找到痛點(diǎn)才能成功，五菱這次有沒有找到痛點(diǎn)我們拭目以待。