[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]  "馬路上天天都在塞……"陶喆的這句歌詞如今聽來讓人頗有同感，在汽車早已融入大眾生活的今天，越來越多的新款汽車讓人眼花繚亂，大家對(duì)于汽車性能的訴求也在不斷改變。買車容易養(yǎng)車難成了大家的共識(shí)，節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)讓大批意向購車族望而生畏。昨天看到這樣一條微博"三年之前的今天，國際原油：102美元，國內(nèi)油價(jià)：4.5元；三年后的今天，國際原油：102美元，國內(nèi)油價(jià)：7.5元，"這樣的情形真是讓人難以"hold"……

NV200

　　可是油再貴，該買車的還是得買，因噎廢食是要不得的。汽車在某種程度上已經(jīng)成了我們現(xiàn)在的日常消費(fèi)品，既然有了買車計(jì)劃，自然不能把它束之高閣。油價(jià)傷不起，作為我們普通老百姓，起碼就目前而言，指望油價(jià)能像上漲那樣經(jīng)常下調(diào)估計(jì)是不太可能了，因此選擇一款油耗低的節(jié)能好車才是王道?？赡阏f油耗低吧，總不能大家都去買迷你小車，咱還得指望它實(shí)用呢。

帥客

　　正在大家左右為難的時(shí)候，以鄭州日產(chǎn)NV200（詢底價(jià)|查參配）和帥客為代表的CDV（城市多功能商用車）車型出現(xiàn)在我們面前。據(jù)用戶反饋，NV200的百公里平均實(shí)際油耗僅為7升，帥客新國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)車型百公里綜合油耗也僅為7.7L，省油就是省銀子，不光如此，它還有大大的車內(nèi)空間，"2+2+3"座椅形式的鄭州日產(chǎn)NV200車型可以很舒適地容納七個(gè)人，同時(shí)它時(shí)尚的外觀以及大氣的內(nèi)飾，使該車型兼具MPV車型特有的商務(wù)功能，但是與MPV相比，駕駛一年NV200將節(jié)省近3萬元的燃油費(fèi)用，讓人如何不心動(dòng)？開著CDV加入當(dāng)下流行的拼車一族吧，順路的同事都可以一起上班兒了，油費(fèi)還能大家攤，光想象一下都覺得很美好，不用再去辛苦追公交，拋棄擁擠的地鐵，開著寬敞的CDV開始新的一天。當(dāng)然，咱也不能只盯著錢看，CDV強(qiáng)大的節(jié)油性能也為環(huán)境保護(hù)做出了重要貢獻(xiàn)，開著它，我們就可以從每天的出行開始貫徹"低碳"的生活方式了，別再一人一輛車了，想想溫室效應(yīng)，想想擁擠的道路，大家一起拼一輛CDV吧。
　　有需求才有創(chuàng)造，在這個(gè)馬路上天天塞、油價(jià)又只見漲不見跌的時(shí)代，CDV應(yīng)運(yùn)而生。它雖然沒有變形金剛那么帥氣的外表，但其一車抵多車的特質(zhì)，卻在面對(duì)我們多方位需求的時(shí)候成為了名副其實(shí)的"變形金剛"，特別是它出色的燃油性能，讓它成為我們應(yīng)對(duì)高油價(jià)的優(yōu)質(zhì)選擇。

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