[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]6月17日，中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）2012賽季第三站在成都國際賽車場拉開戰(zhàn)幕。自主王者海馬福美來（詢底價|查參配）車隊延續(xù)珠海站巔峰狀態(tài)，再次以車手及廠商杯雙冠的優(yōu)異戰(zhàn)績贏得本場比賽，并連續(xù)三年稱霸成都賽道。

　　排位賽中海馬福美來車隊的陳旭奪得本賽季的首個桿位，何子賢位列第五，謝欣哲及林立峰分獲七、八位。

　　正賽日的比賽在雨中進行，因此本場的發(fā)車是在安全車的帶領(lǐng)下進行的滾動發(fā)車，經(jīng)過兩圈的帶領(lǐng)后，比賽正式進行。發(fā)車后，陳旭守住了自己第一的位置，排位第二、第三的黃楚涵、夏禹緊隨其后，僅過了一圈，陳旭就把自己的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到將近4秒，而第二集團有4部賽車糾纏在了一起。

　　第4圈，海馬福美來車隊的何子賢超越了北京現(xiàn)代的崔岳升至第四位。第5圈，何子賢又超越了夏禹升至第三，同時，林立峰也超越了崔岳升至第五位。第6圈時，夏禹的賽車在出彎時失控出現(xiàn)側(cè)滑180度橫在了賽道上，瞬間跌至了最后一位。林立峰、謝欣哲抓住機會也順勢超越，海馬福美來車隊的四部賽車占據(jù)了前四位，開始了本站比賽的領(lǐng)跑。隨后的4圈比賽，排名第一的陳旭繼續(xù)擴大著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢，而何子賢、林立峰、謝欣哲所在的第二軍團則一直壓制著北京現(xiàn)代車隊的兩臺賽車，使得對手在近4圈的比賽中一直束手無策，直至比賽進行至10圈時，情況才發(fā)生變化。

　　第10圈，排名第二的何子賢出現(xiàn)小失誤被身后的三部賽車超越跌至第五位，而謝欣哲也與對手上演了超越與反超越。第10圈結(jié)束時海馬車隊陳旭繼續(xù)領(lǐng)跑、林立峰排在第三，謝欣哲位列第四。第14圈，孫正、林立峰、謝欣哲組成的第二集團拉開了與其它對手的差距，而領(lǐng)跑的海馬車手陳旭已經(jīng)將自己的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到10秒以上。

　　第15圈，謝欣哲的賽車在出彎時速度過快與崔岳發(fā)生追尾碰撞后撞上了賽道的護墻，車頭嚴重受損，但是謝欣哲還是堅持將賽車開回了賽道并繼續(xù)比賽。最終，桿位發(fā)車的陳旭輕松奪得本站冠軍。作為海馬車隊資歷最老的車手，陳旭一直以穩(wěn)定的發(fā)揮著稱，在近兩年的比賽中，多次在關(guān)鍵時刻為車隊貢獻寶貴積分，也多次登上領(lǐng)獎臺，特別是2011年的比賽，憑借其多站的積分，為車隊拿到總冠軍立下汗馬功勞。成都站的比賽他以一個完美的勝利，拿到了CTCC生涯中首個分站冠軍。而另一位選手林立峰則獲得本站車手季軍，何子賢獲得第五位，謝欣哲堅持完賽獲得第七。海馬車隊也憑借本站比賽，以64分的積分超越北京現(xiàn)代車隊，升至車隊積分榜首位。

　　賽后，海馬福美來車隊總監(jiān)張子煜接受采訪時表示：珠海站比賽時，賽車和車手都達到了比賽的最好狀態(tài)，本場比賽我們的任務(wù)就是要保持這種狀態(tài)。成都賽車場歷來是我們的優(yōu)勢賽道，對于本場比賽我們是報著勢在必得的信心來的。今天的比賽車隊和車手發(fā)揮的都很完美，當(dāng)然也有一點小遺憾，4臺車領(lǐng)跑的局勢沒有持續(xù)到比賽最終，但我們完成了在成都賽道的三連冠，這樣的成績是值得驕傲的。我們還會帶著這種巔峰狀態(tài)進行下一場的比賽，請大家拭目以待！

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