【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】9月16日，由海馬騎士2013款組成的"騎士之旅 環(huán)越珠峰"大型自駕采訪考察活動車隊跨越中尼國境線，順利完成國內(nèi)段的考察行程。至此，活動團隊已深入拉薩、日喀則、定日、珠峰北坡大本營、樟木口岸等地進行采訪考察，為研究珠峰文化收集了大量寶貴素材。作為活動全程唯一指定用車的海馬騎士2013款以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)，順利完成橫跨青藏高原、穿越喜馬拉雅山脈的極限行程，得到團隊成員的一致贊賞。

　　采訪考察團于珠峰大本營合影

　　"騎士之旅·環(huán)越珠峰"大型自駕采訪考察活動由海馬汽車與中國科學(xué)探險協(xié)會、中國自駕游主流媒體聯(lián)盟共同發(fā)起，旨在深入考察珠峰周邊地區(qū)的環(huán)境、生態(tài)、文化現(xiàn)狀，并藉此向人類首次登頂珠峰60周年致敬。

珠峰冰川融水樣本采集

　　由海馬騎士2013款組成的活動車隊自拉薩正式發(fā)車后，進行了拉薩、日喀則、羊卓雍錯、定日、珠峰北坡大本營等多個地區(qū)的深入考察，并穿越喜馬拉雅山脈，經(jīng)樟木口岸西出尼泊爾，繼續(xù)對尼泊爾境內(nèi)的珠峰特色文化進行采訪交流，為珠峰文化研究搜集第一手資料，并以此呼吁社會公眾關(guān)注珠峰文化，并支持珠峰地區(qū)生態(tài)與文化環(huán)境的保護。

　　穿越雨霧縈繞的喜馬拉雅山脈

　　在近3000公里的國內(nèi)段行程中，海馬騎士2013款面對著青藏高原的復(fù)雜路況與極端氣候，依然展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能與品質(zhì)，得到活動團隊的一致好評。
　　"從拉薩出發(fā)，抵達羊卓雍錯前，有一段盤旋山路十分險要。海拔提升七百多米，全程盤山路段，一路塵土飛揚。山路一側(cè)是山壁，另一邊則是萬丈深淵，而且急彎眾多。這個時候車輛的操控性、駕駛視野等素質(zhì)至關(guān)重要。這個時候海馬騎士的純正SUV底盤就體現(xiàn)出跟一般都市SUV的分別了，過彎非常平穩(wěn)，方向盤的指向很清晰，ESP的介入也很及時，合理的A柱設(shè)計更保證了良好的視野，讓我們走得很有信心。"作為有著多年戶外駕駛經(jīng)驗的資深驢友，本次活動車隊負責(zé)人呂撐峰對海馬騎士的表現(xiàn)更是贊譽有加。

　　山谷內(nèi)的飛瀑

海馬騎士征戰(zhàn)珠峰99道拐

海馬騎士于能見度極低的山谷內(nèi)行進

　　除了良好的操控外，高原條件下的長途駕駛尤其考驗車輛的動力性能。本次國內(nèi)段行程全程平均海拔接近4500米，高海拔帶來空氣的低含氧量，對車輛動力造成較大影響。海馬騎士2013款采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的DVVT發(fā)動機技術(shù)，通過智能控制發(fā)動機進出氣口的開閉時間，提升燃油利用率，達到高能低耗的效果，從而減緩高原反應(yīng)的影響。在國內(nèi)段行程中，活動團隊需要翻過多座海拔5000米以上的高山，海馬騎士2013款仍然表現(xiàn)出了充沛的動力，交出了一份優(yōu)秀的答卷。
　　此外，海馬騎士2013款搭載的5速手自一體變速箱、定速巡航系統(tǒng)都是有利于長途駕駛的實用配置，很大程度上減輕了團隊成員連續(xù)旅途的疲勞。而ESP+TCS系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置，更為團隊成員添加了多重保障，得以自信前行，專心于珠峰文化的探訪考察工作。
　　在國內(nèi)段行程圓滿結(jié)束后，騎士車隊將馬不停蹄邁出國門，進入尼泊爾。在宗教文化氣息濃厚的尼泊爾境內(nèi)，珠峰文化有著截然不同的呈現(xiàn)形式。相信在海馬騎士2013款的有力支持之下，活動團隊將在國外段行程中取得更加優(yōu)秀的成果。

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