【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】寶馬集團(tuán)日前于德國慕尼黑總部舉辦的"創(chuàng)新日"活動(dòng)中公布了一系列全新的高效動(dòng)力（EfficientDynamics）科技：TwinPower Turbo高效內(nèi)燃機(jī)、可提前識(shí)別路況并調(diào)整擋位的自動(dòng)變速箱管理策略、碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用及回收技術(shù)、使用熱泵技術(shù)的高效電動(dòng)車輛空調(diào)系統(tǒng)等產(chǎn)品與科技，全面展示出BMW高效動(dòng)力策略提出10年來的豐碩成果。其中，量產(chǎn)版的全新BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為全球首發(fā)。基于不斷的創(chuàng)新力，寶馬集團(tuán)已在過去八年連續(xù)被道瓊斯可持續(xù)性發(fā)展指數(shù)評(píng)為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　BMW高效動(dòng)力策略與BMW互聯(lián)駕駛理念，是寶馬集團(tuán)科技產(chǎn)品發(fā)展的兩個(gè)重要基石。其中高效動(dòng)力策略于2002年明確提出，10年來在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化、ActiveHybrid科技、電驅(qū)動(dòng)科技、氫動(dòng)力科技等方面取得了豐碩的成果。

　　此次創(chuàng)新日全面展示了業(yè)已完善的BMW TwinPower Turbo增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系列型譜，該譜系提供10款排量從1.5升至3.0升的三缸、四缸和六缸汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于優(yōu)化的汽缸模塊設(shè)計(jì)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在熱力學(xué)效率、平順性、以及更高的駕駛樂趣等方面獲得全面的提升，完全滿足不同產(chǎn)品對(duì)高效能以及動(dòng)力方面的要求，并已開始裝備BMW 集團(tuán)旗下的各類產(chǎn)品。同時(shí)，模塊化的設(shè)計(jì)使得TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)之間的零部件通用性大為增加。使用同類型燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)之間通用零部件增加至60%，而汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之間有40%的結(jié)構(gòu)是相類似的。因此，未來兩種燃料的TwinPower Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)將首次可以在同一生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，從而使得生產(chǎn)過程變得更加靈活。

　　首次發(fā)布的1.5升直列三缸渦輪增壓汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，繼承了BMW經(jīng)典的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)基因，在高效能、高輸出的同時(shí)，提供出色的平穩(wěn)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將于2013年起正式裝備車輛。

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