3、廣汽本田新飛度

價    格： 8.68-12.98 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 3900/1695/1525mm 
排    量： 1339-1497 cc 
理論油耗： 4.9-5.1 升/百公里  
優(yōu)    點：不論從外形還是內(nèi)飾、操控都給了我們新的感覺，值得期待
缺    點：1.3L版本剎車依然采用后鼓設計，1.5L豪華運動版價格可能較高

    新飛度炫酷版采用HONDA i-VTEC  1.5LNA發(fā)動機，最大功率為88KW（120ps）/6600rpm，最大扭矩為145Nm/4800rpm，加速較為線性，百公里加速成績大約12s。配合5AT自動變速箱，換擋平順，重踩油門情況下沖擊感較明顯加速滯后，并配備方向盤換擋撥片，一定程度上提升駕駛樂趣。在制動方面，采用四輪碟剎式設計，制動力充足線性，ABS作用明顯。前后懸掛采用：前麥弗遜獨立懸掛/后扭力梁式半獨立懸掛，過彎側(cè)傾較為明顯，不過抑制在可接受范圍內(nèi)，原裝韓泰輪胎尺寸為185/55/16，支撐好，抓地一般，連續(xù)高速通過發(fā)夾彎時極限較低，幾乎尖叫失控，后輪循跡性好，如果換上更高級別的輪胎，表現(xiàn)估計更好。通過顛簸路面時車輪彈跳處理有待加強，市區(qū)內(nèi)駕駛游刃有余，靈活便利，方向指向性強，力道適中偏小。噪音方面怠速安靜，急加速時發(fā)動機高亢之聲傳入車廂，高速路噪較明顯。

【新飛度】

    外觀方面，新飛度尺寸進一步優(yōu)化，達到空前的3920mm*1695mm*1525mm，軸距更是達到2500mm。車頭由銳利的三角形前大燈，本田六角形創(chuàng)意動感前格柵，以及利落的線條勾勒出清晰地棱角，與層次感鮮明的保險桿組成了富有攻擊性的前臉。車身側(cè)面流暢，從前致后一條連續(xù)的上提的腰線展現(xiàn)流線部分，與試駕的炫酷版所配備的五幅式16寸輪轂相得益彰。尾部圓潤飽滿很有立體感，尾燈采用運動感的LED尾燈設計，這在同級別車型中都十分少見。

    內(nèi)飾方面，中控臺上新飛度可謂是層次分明，做工精細，科技味十足，面板加大，將音響與空調(diào)系統(tǒng)均勻分布在其中（新增MP3及AUX接口，音量隨速變化系統(tǒng)可以根據(jù)車速快慢自行調(diào)節(jié)音響音量，使得駕駛者無須進行手動調(diào)節(jié)），并且偏向于駕駛者一方傾斜，讓車主在行駛過程中易于操作，將舒適與易用合理結(jié)合，整個面板看上去簡潔、大方，確實討人喜歡。方向盤采用三幅設計，手感良好，大小適中，炫酷版并配備換擋撥片功能，儀表區(qū)采用了時下流行的炮筒式設計，中間大的為路碼表，左側(cè)為轉(zhuǎn)速表，右側(cè)是燃油表，背景燈光橘色，與紅色指針，橘色數(shù)字配合，讀數(shù)便利度一般。座椅包裹物為高級編織布料，支撐尚可。炫酷版采用全黑內(nèi)飾，比較符合運動特質(zhì)。

    4、天津一汽新威樂

價    格： 6.48-7.68 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 4185/1660/1510mm 
排    量： 1498-1588 cc  
理論油耗： 4.8-6.5 升/百公里  
優(yōu)    點： 油耗低；動力充沛，技術成熟 
缺    點： 品牌號召力不高 

    新威樂在外形上也做了改變，外觀圓潤線條流暢，符合時下流行的審美，新型的散熱器格柵張力十足。為防止輕微碰擦而導致車身車漆的損傷，新威樂增加了車身側(cè)面防擦條。新威樂采用的晶鉆式鹵素前大燈，增添了一些時尚的元素，亮度也會有所提高。車身鈑金工藝水平一般，車頭和車身側(cè)面有明顯接縫不均勻的現(xiàn)象，不過這個價位的車型普遍會存在這類現(xiàn)象。內(nèi)飾部分也沒有改動，仍然延用老款的簡單小巧型的風格，做工也沒有明顯的變化。

【新威樂】

    新威樂繼承了原威樂“全面修煉，完美平衡”的造車理念，在節(jié)油、動力、造型、環(huán)保等方面進行了多達六項的改良和升級，以達到消費者對品質(zhì)與實用并舉的雙重要求。新威樂這款車的優(yōu)惠幅度絕對是物超所值的車型，作為日常代步工具，值得選擇。

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    5、8月底將上市的長城哈弗M1      預計價格：4-6萬元

注：曝光的長城哈弗M1詳細參數(shù)【表一】

注：曝光的長城哈弗M1詳細參數(shù)【表二】

【長城哈弗M1】

    哈弗M1雖然與長城精靈共享平臺，但是采用的四驅(qū)模式卻使其成為一款不折不扣的“迷你型”越野車。目前哈弗M1的前臉、前大燈及相關模具都已經(jīng)定型，基本與上海車展的展車沒有太多變化。車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。從圖片中可以看到，這款哈弗M1配備了運動型側(cè)裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂，運動感十足。這款“小哈弗”是目前國內(nèi)最小的SUV車型，并且采用適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。

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