這款名為YF的車型是全新一代的索納塔，新索納塔最大的特點就是四門Coupe的車身造型，這是新車一大創(chuàng)新設(shè)計。另外新車的前臉采用了現(xiàn)代最新風(fēng)格的統(tǒng)一的造型，和即將上市的VERNA一樣。另外我們注意到此次參展的車型的尾部貼標(biāo)“北京現(xiàn)代”，同時車窗被完全貼住看不見內(nèi)飾部分。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，現(xiàn)在的YF的外觀和最終內(nèi)飾都有可能和國產(chǎn)最后量產(chǎn)的車型不一樣。北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬告訴記者，YF是一款極具競爭性的中高級車型，ix35上市是我們邁向高端市場的第一步，而非常完整、無可挑剔的YF將帶給中國消費者更多的驚喜。

　　北京現(xiàn)代六大展區(qū)之一的Blue Drive展區(qū)里，則通過一款代號HD hybrid的混合動力車、以及現(xiàn)代汽車兩套最新的動力組合——γ GDI 發(fā)動機+ 6AT DCT動力組合和λ GDI 發(fā)動機+ 8AT 動力組合，展示了現(xiàn)代汽車通向未來的環(huán)保技術(shù)風(fēng)尚。

　　HD hybrid是世界上第一款以LPG液化石油氣為燃料提供動力的混合動力車，同時也是第一款采用了先進鋰聚合物電池的車型?；旌蟿恿嘓D hybrid具有驚人的經(jīng)濟性，與同級別車相比，平均年能耗開支可減少50%，能耗的改善得力于3個科技亮點：一是“再生制動”功能讓車在減速時將熱能轉(zhuǎn)換為電能儲存在蓄電池內(nèi)；二是“怠速停機”功能控制停車時發(fā)動機運轉(zhuǎn)，減少不必要的損耗；三是“電機助力”功能將在起步、加速、爬坡時利用蓄電池為發(fā)動機提供更多動力。（編輯：紫魚）

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