報(bào)名參加天津海馬海福星（詢(xún)底價(jià)|查參配）汽車(chē)看車(chē)團(tuán)活動(dòng)，周周好禮相贈(zèng)月月大獎(jiǎng)白給（點(diǎn)擊進(jìn)入）>>>天津看車(chē)團(tuán)熱線：022-83698341   PCauto天津車(chē)友論壇QQ群：105783237

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng)天津訊】6萬(wàn)元就能買(mǎi)輛中級(jí)車(chē)？相信很多消費(fèi)者都覺(jué)得有些不可思議，但事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)車(chē)市就有這么兩款車(chē)型憑借超高的產(chǎn)品品質(zhì)和性?xún)r(jià)比倍受消費(fèi)者的青睞。其中一款是海馬汽車(chē)剛剛推出的2010款海福星，另一款則是在國(guó)內(nèi)車(chē)市長(zhǎng)盛不衰的比亞迪F3。下面我們就對(duì)海福星2010款和比亞迪F3白金版進(jìn)行全方位的對(duì)比，希望能夠?qū)οM(fèi)者購(gòu)車(chē)有所幫助。

2010款海福星  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    作為入門(mén)級(jí)別家轎，2010款海福星和比亞迪F3都保持了沉穩(wěn)、中庸的設(shè)計(jì)思路。相比較而言，2010款海福星看上去更內(nèi)斂、大氣些，而比亞迪F3則在保持了沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí)突出了幾分霸氣的感覺(jué)。

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    雖然價(jià)格實(shí)惠，但是這兩款車(chē)型在配置方面絲毫沒(méi)有降低。海福星手動(dòng)舒適型和比亞迪F3豪華型都配備了天窗，這一配置在6萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)已是難能可貴。

    由于主打家用車(chē)市場(chǎng)，兩款車(chē)型都力求營(yíng)造溫馨、靜謐的內(nèi)飾環(huán)境。2010海福星的內(nèi)飾顏色由原來(lái)的灰色改為深灰色，不僅更加成熟、穩(wěn)重，同時(shí)車(chē)內(nèi)的駕乘環(huán)境也顯得舒適而寧?kù)o。比亞迪F3選擇了淺色內(nèi)飾，整體感覺(jué)明快、活潑。

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    在內(nèi)飾風(fēng)格上，兩款車(chē)看上去都保持了務(wù)實(shí)的策略，同時(shí)又不失人性化的裝備。兩款車(chē)型都標(biāo)配有電動(dòng)天窗、遙控中央門(mén)鎖、單碟CD等。但相比較而言，2010款的海福星做工細(xì)膩，并采用了比較環(huán)保的材質(zhì)，而比亞迪F3的做工還需要進(jìn)一步提升。

比亞迪F3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇
 

    2010款海福星搭載了海馬自主研發(fā)的HA-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85.8kw/6000rpm，最大扭矩為154nm/4500rpm，性能指標(biāo)位居同級(jí)車(chē)型前列。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)450 小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)，性能衰減僅為2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)的5%，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、輸出平順。特別是，2010款海福星將為消費(fèi)者提供發(fā)動(dòng)機(jī)5年10萬(wàn)公里質(zhì)保，不僅性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)也足以在同檔次車(chē)型中拔得頭籌。

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    比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)型搭載的是1.5L的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為134Nm/4500rpm，雖然動(dòng)力比海福星稍遜一籌，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也足夠了。

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    2010款海福星全系標(biāo)配了最新BOSCH（博世）8.1版本ABS，反應(yīng)更迅速，有效縮短了剎車(chē)距離，保證了車(chē)輛在高速行駛中的制動(dòng)安全。不僅如此，2010款海福星配有4門(mén)防撞鋼梁、預(yù)緊式安全帶、安全帶未系警告等被動(dòng)安全設(shè)施，手動(dòng)舒適版配有雙安全氣囊，安全性進(jìn)一步提升。

    相比海福星在安全性上的進(jìn)一步提升，比亞迪F3在主被動(dòng)安全設(shè)施上則略有欠缺。

    編輯點(diǎn)評(píng)：畢竟海馬與馬自達(dá)有著長(zhǎng)達(dá)15年的國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)，海福星無(wú)論在車(chē)型設(shè)計(jì)上，還是在工藝質(zhì)量上，都要略好于比亞迪這種后起之秀。但我們也看到，比亞迪F3隨著銷(xiāo)量的走高，在內(nèi)部裝配的模具和工藝方面已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步。最重要的是，不管是海福星，還是比亞迪F3，都采取了低價(jià)高配的策略，都讓廣大消費(fèi)者感受到了切身的實(shí)惠，也因此都贏得了消費(fèi)者的青睞。（編輯：蘇增睦）

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