全新亮相的海馬首款B級(jí)車S3，將搭載海馬汽車自主研發(fā)的全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙VVT(發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù))技術(shù)，具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特點(diǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)，可爆發(fā)出110kW的最大功率；180Nm的最大扭矩則在轉(zhuǎn)速達(dá)到4500rpm時(shí)噴薄而出。據(jù)介紹，S3被定義為海馬汽車進(jìn)軍B級(jí)車市場(chǎng)的第一款車型。由此，海馬汽車實(shí)現(xiàn)了主攻A級(jí)市場(chǎng)，覆蓋A0級(jí)、B級(jí)市場(chǎng)的多平臺(tái)戰(zhàn)略格局。此番通過S3來切入更高端的B級(jí)車市場(chǎng)，將為海馬汽車的品牌形象帶來進(jìn)一步的提升。

海馬S3

     而基于海馬藍(lán)色引擎戰(zhàn)略的實(shí)施，海馬3將作為新能源技術(shù)的示范車型，除了已亮相的純電動(dòng)車，油電混合動(dòng)力+起停系統(tǒng)的全新海馬3，將于2010年4月份在北京國(guó)際車展上正式亮相。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的美女記者們

消費(fèi)者已經(jīng)迫不及待的想了解新車的情況了

銷售人員詳細(xì)的為消費(fèi)者講解

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2010款全系上市，是海馬戰(zhàn)略進(jìn)攻在2010年的第一戰(zhàn)，是營(yíng)銷模式創(chuàng)新及體系競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，更是海馬汽車沉淀許久后的“戰(zhàn)略發(fā)力”。此舉不但增強(qiáng)了海馬產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且使得A級(jí)車市競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在“家轎進(jìn)化論”的造車?yán)碚撝敢?，海馬汽車2010款全系車型大大增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，展現(xiàn)出高于同級(jí)別自主品牌的產(chǎn)品品質(zhì)，以及與合資品牌抗?fàn)幍膶?shí)力，更重要的是給予了消費(fèi)者更大的利益。（編輯：蘇增睦）