"R外觀"
高爾夫R: 低調(diào)兩廂，與高6更相近
   與高爾夫GTI相比，高爾夫R與高爾夫6更為相近。采用了新家族式前臉，進(jìn)氣格柵回歸了傳統(tǒng)的橫條狀，鋼琴烤漆格柵以及簡單"R"徽標(biāo)偷偷告訴你它的與眾不同。高爾夫R采用與高爾夫GTI一樣的淚滴式熏黑氙氣大燈，相比GTI高爾夫R前進(jìn)氣格柵更為寬大，同時(shí)多了LED日間行車燈。寬大的進(jìn)氣格柵為了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的進(jìn)氣而存在。高爾夫R長4212mm，寬1786 mm，高1461 mm，軸距2578mm，無論是從數(shù)據(jù)還是外形看高爾夫R都明顯的比GTI還要矮。車身降低有利于減少車輛高速行駛的風(fēng)阻，同時(shí)也使車輛擁有更好的抓地穩(wěn)定性。帶轉(zhuǎn)向燈鋼琴烤漆的后視鏡，具有防炫目的功能時(shí)尚而且實(shí)用。

   從尾部看如果沒有中置的雙排氣管，你很難一眼辨認(rèn)得出它是一臺(tái)高爾夫R，相比高爾夫GTI分開式排氣管，高爾夫R排氣管顯得更具有力量感和穩(wěn)定的爆發(fā)感。尾部設(shè)計(jì)基本與高爾夫GTI一樣，只是尾部大燈內(nèi)部立體感更強(qiáng)。"R"徽標(biāo)低調(diào)得可以忽略，高爾夫R比高爾夫GTI尾部顯得更為簡潔。全新鋁合金輪轂少了幾分侵略性，多了幾分立體的力量感。大眾為高爾夫R配備了225/40 R18鄧祿普運(yùn)動(dòng)輪胎。黑色帶R的性能剎車鉗為高爾夫R，提供充足有效的制動(dòng)力。

尚酷R:時(shí)尚動(dòng)感的轎跑風(fēng)范
    外觀絕對是Scirocco尚酷的一大亮點(diǎn)。同樣出自大眾經(jīng)典的PQ35平臺(tái)，長4248mm，寬 1820 mm，高 1394 mm，軸距 2578 mm，但在外型上尚酷已經(jīng)和各位兄長較為平和謙虛的外觀有了較大的區(qū)別，十分威猛動(dòng)感。前臉由狹長的黑色高光澤進(jìn)氣格柵與線條簡潔的大燈構(gòu)成，并將大眾LOGO置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前部，并沒有和傳統(tǒng)大眾車型般將LOGO置于格柵中央。同時(shí)摒棄了上代大眾車系通用的"U"字前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出大眾汽車的全新設(shè)計(jì)理念。

    另外全新第六代高爾夫也采用了和尚酷一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在側(cè)面，短的后懸和較長的前部強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感的設(shè)計(jì)組合，加上較高的肩部結(jié)構(gòu)，這種整齊而富有力量的側(cè)面結(jié)構(gòu)，正是取自大眾汽車經(jīng)典的轎跑設(shè)計(jì)語言。尚酷整體線條平整而下壓，從尾部看去下寬上窄的車身設(shè)計(jì)很有一種吸地感，讓人對它的駕駛感覺充滿了期待與自信。在細(xì)節(jié)上采用了更為犀利和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)線條。這種優(yōu)雅并富有動(dòng)感的車身曲線，加上18英寸大渦輪狀的輕金屬輪輞，使尚酷呈現(xiàn)出更鮮明的現(xiàn)代轎跑車的特質(zhì)，顯露出對追求速度的強(qiáng)烈渴望。