功率放大器 美國(guó)嘉利堡CA-550輸出功率4 × 100W;嘉利堡CA-100輸出功率2×100W 揚(yáng)聲器 前門為美國(guó)KICKER I6.16英寸,最大功率150W;后風(fēng)擋玻璃處為 6903 6×9英寸,最大功率150W 超低音箱 美國(guó)KICKER C10d 10英寸,最大功率300W 安裝方案 主機(jī)Nakaminchi中道CD-45Z在換裝時(shí)與其他車型的安裝方法不一樣。因?yàn)閺V州本田轎車原裝主機(jī)面板是2DIN尺寸,需要將主機(jī)和儲(chǔ)物盒上下一起安裝才能與原車的面板標(biāo)準(zhǔn)尺寸一致(圖 1)。在安裝揚(yáng)聲器時(shí),前門揚(yáng)聲器用I6.16英寸中音將原車揚(yáng)聲器直接換掉,其尺寸與原車的一樣,但原車揚(yáng)聲器裝有墊圈,所以必須用密度板制作墊圈后,再將揚(yáng)聲器安裝在上面。分音器安裝在門內(nèi)(圖2)。高音頭安裝在前門上部原來(lái)高音三角處(圖3),這種安裝方法的好處是能使高度與入耳平行,高音與中低音近效果好。后部的I6903 6×9英寸揚(yáng)聲器可安裝在風(fēng)擋玻璃橫隔板上原來(lái)的位置(圖4)。超低音箱可擺放在行李艙內(nèi),這樣可根據(jù)貨物的情況隨時(shí)移動(dòng),如果怕貨物碰撞超低音揚(yáng)聲器,可加裝網(wǎng)罩(圖5)。多碟CD驅(qū)動(dòng)器MF-31安裝在行李艙上部(圖6)。功率放大器可用一塊10 mm厚度的密度板按照車后坐靠背的形狀制做一塊背板(使用背板的目的可以使功放與車身絕緣,還可以使接線整齊),然后包上絨毯,再將兩個(gè)功放安裝在上面(圖 7)。 安裝完各部分后也要正確連接,特別是主機(jī)、兩個(gè)功放及超低音箱的連接。其中主機(jī)中道CD-452應(yīng)分別直接與功率放大器CA-550和CA-100相連,CA-550推動(dòng)揚(yáng)聲器I6903和I6.1,CA-100推動(dòng)KICKER 10英寸超低音箱。使用信號(hào)線時(shí),為了防止干擾最好使用雙層屏蔽線。電源線要根據(jù)電流的大小來(lái)決定粗細(xì),揚(yáng)聲器線要選擇抗氧化的。 這套系統(tǒng)改裝之后,音場(chǎng)的清晰度、層次感都有很大改善,力度和深度的加強(qiáng),也使整體的效果有了通透和厚度的感覺(jué),原來(lái)的那種混濁感蹤跡皆無(wú)。 下一篇:移動(dòng)DVD:誰(shuí)能實(shí)現(xiàn)真正意義上的“移動(dòng)”
[上一頁(yè)] [1][2]
-
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|