中國最早玩兩廂車概念的就是富康啦，是東風(fēng)雪鐵龍把當(dāng)時(shí)已風(fēng)靡歐洲的法國兩廂車雪鐵龍ZX－－富康帶到了中國，開啟了國內(nèi)兩廂車的先河，也帶動(dòng)了兩廂車的蓬勃發(fā)展。經(jīng)過十余年的發(fā)展，在如今兩廂車大行其道之時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍又帶來了一款全新緊湊型五門兩廂轎車－東風(fēng)雪鐵龍C2，這款已將兩廂車發(fā)揮到極致的新車不僅再次在國內(nèi)樹立了兩廂車的新標(biāo)桿，也使得東風(fēng)雪鐵龍重新奪回兩廂車霸主地位的勃勃雄心展露無疑。
記得富康初到中國時(shí)，老百姓的消費(fèi)觀念還尚未從"中間高、兩頭低、轎子一樣"的三廂車情結(jié)中轉(zhuǎn)變過來，但富康憑借其樸實(shí)簡潔的造型、舒適耐用的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的風(fēng)格和穩(wěn)健安全的操控，最終贏得了廣大消費(fèi)者的良好口碑和喜愛。隨著近年來能源的日益緊張，加之消費(fèi)者消費(fèi)觀念的越發(fā)成熟以及消費(fèi)群體、購車用途的逐步改變，排量小、油耗低、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車逐漸成為汽車市場的新寵，許多汽車企業(yè)也都不失時(shí)機(jī)推出了自己的兩廂車，目前國內(nèi)知名轎車企業(yè)都擁有了兩廂車型產(chǎn)品，今年下半年即將上市的新車中，就有四款兩廂車，其中包括東風(fēng)雪鐵龍C2。
然而兩廂車的市場容量畢竟有限，同時(shí)針對(duì)不同客戶群的不同需求，既要有能滿足工薪階層"代步工具"需要的經(jīng)濟(jì)型轎車，還要針對(duì)那些有活力、追求時(shí)尚的新都市年輕一族，開發(fā)出外型炫目、動(dòng)感時(shí)尚、性能卓越的精致兩廂車，才能贏得更廣泛的客戶群，就是在這樣的背景下，能夠充分體現(xiàn)車主年輕時(shí)尚、活力和動(dòng)感的陽光形象的東風(fēng)雪鐵龍C2應(yīng)運(yùn)而出。雖然目前C2的全部細(xì)節(jié)和參數(shù)還沒有到完全公開的時(shí)候，但我們能明顯感覺到廠家針對(duì)年輕、時(shí)尚人群精心打造的這款全新轎車的非同尋常�？梢灶A(yù)見，這款新車的面世，將為兩廂車市場帶來一股強(qiáng)大的"沖擊波"。
據(jù)東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士介紹，擅長以引導(dǎo)時(shí)尚和絢麗造型贏得市場的雪鐵龍品牌，此次為C2投入了大量的研發(fā)和設(shè)計(jì)精力，在保留了雪鐵龍 C2豐富個(gè)性和絢麗造型基礎(chǔ)上，結(jié)合東風(fēng)雪鐵龍多年來對(duì)中國消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)、購買傾向的準(zhǔn)確把握，對(duì)其造型設(shè)計(jì)、裝備選擇進(jìn)行了針對(duì)性的改進(jìn)，使C2更符合中國年輕消費(fèi)人群的實(shí)際需求。
通過圖片，我們一眼便能看出，東風(fēng)雪鐵龍C2的造型風(fēng)格相當(dāng)個(gè)性，其飽滿、張力的前臉設(shè)計(jì)充滿了個(gè)性張揚(yáng)的風(fēng)格，而其整車的流線，尤其是尾部造型、大燈造型的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，都從頭到尾體現(xiàn)出雪鐵龍品牌的血緣特征，其都市感更強(qiáng)。相比同檔次車型，采用雙7幅條鋁輪輞、14英寸和15英寸輪胎的C2更具動(dòng)感，承載能力更強(qiáng)。
秉承 "小車大設(shè)計(jì)"的設(shè)計(jì)理念，C2擁有充足合理的內(nèi)部空間，堪稱國內(nèi)兩廂車市場"內(nèi)外兼修、動(dòng)靜皆宜"的又一款精品：內(nèi)部輪廓柔和而不失動(dòng)感,保持了與外部造型的和諧與統(tǒng)一。這種流暢的線條從前風(fēng)擋延伸到中控臺(tái)，直到左右門內(nèi)護(hù)板，貫穿車內(nèi)，勾勒出寬大的空間；超大的前風(fēng)窗玻璃，給人以視野開闊且內(nèi)部更加寬大明亮的感覺, 讓駕乘者盡享車外景致與陽光。而容積245 升、標(biāo)準(zhǔn)的長方體形狀的后備箱，平整方正，實(shí)用性好，充分考慮到了方便車主物品取放的需求。
據(jù)悉，擁有經(jīng)典賽車底盤的C2全系列適配的是與雪鐵龍C2相同的全新第三代TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.6L兩種排量，分手動(dòng)、自動(dòng)變速箱共5款車型，在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)上則采用了先進(jìn)的ME7.4.5管理系統(tǒng)，其最突出的優(yōu)勢(shì)就是具有同級(jí)車中無出其右的動(dòng)力表現(xiàn)和出色燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠滿足年輕一族對(duì)速度的渴望。
值得關(guān)注的是，東風(fēng)雪鐵龍C2的電子化也達(dá)到了相當(dāng)高的程度，擁有在高級(jí)別車輛上配備的新一代電氣化結(jié)構(gòu)-車載靈性網(wǎng)絡(luò)，這在同級(jí)別車中有很明顯的優(yōu)勢(shì)。該多路傳輸網(wǎng)絡(luò)將所有的電子元件連接起來并由智能控制盒（BSI）進(jìn)行管理，集中了所有的電氣功能。多路傳輸系統(tǒng)還可以提供眾多額外的性能，諸如忘拔鑰匙報(bào)警，忘關(guān)車燈報(bào)警等實(shí)用功能。
在裝備方面，東風(fēng)雪鐵龍C2全系列標(biāo)配循跡性很強(qiáng)的全新一代SUPER-ABS系統(tǒng)、危險(xiǎn)警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能（AUTO-ALARM）、HLE高強(qiáng)度MODULE車身結(jié)構(gòu)、真皮座椅、正面安全氣囊、后排座椅標(biāo)配伸縮式頭枕、中控門鎖、電動(dòng)前窗、方向盤轉(zhuǎn)向柱高度可調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、4個(gè)揚(yáng)聲器的CD RD8音響等豐富實(shí)用的舒適性裝備，既比同級(jí)別車型上升了一個(gè)檔次，也將給車主創(chuàng)造全新的安全舒適駕乘體驗(yàn)。此外，C2的燃油箱配備了止流閥和燃油供給中斷系統(tǒng)，在燃油回流或在車輛強(qiáng)烈減速情況下均可切斷燃油供給，給駕乘者提供更安全的保護(hù)。
在兩廂車逐步成為年輕一族首選用車的今天，在國內(nèi)開辟了兩廂車先河的東風(fēng)雪鐵龍又不失時(shí)機(jī)地再次出手，推出了全新五門緊湊型全新兩廂車C2，刷新了兩廂車的時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)，使那些追求時(shí)尚、喜好個(gè)性的年輕一族有了更好的選擇。
