漂亮的外觀是汽車的形;強(qiáng)勁的動(dòng)力是汽車的根;而一套完美的汽車音響則是車主體現(xiàn)自我風(fēng)格的“魂”，隨著汽車音響在有車一族中逐漸受到更多的關(guān)注，如何選擇一款適合自己的汽車音響便成了焦點(diǎn)。作為全球音響界著名的聲音質(zhì)量解決方案與服務(wù)的供應(yīng)商之一 ——博聲(PROVOX)影音公司在04年向中國(guó)市場(chǎng)推出了多款旗下的汽車音響產(chǎn)品，力求通過(guò)自己多年來(lái)成功的專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)大眾提供更多、更好的汽車音響解決方案及服務(wù)。
汽車音響改裝是一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)，對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，裝配什么樣的音響應(yīng)該根據(jù)車主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和汽車情況來(lái)定，沒(méi)有必要相互攀比。作為專業(yè)的汽車音響廠商，博聲通過(guò)對(duì)于市場(chǎng)的研究和考察，推出了幾十款專業(yè)汽車揚(yáng)聲器，為不同需求的用戶推薦了多種解決方案。在這里通過(guò)對(duì)于博聲部分產(chǎn)品和汽車音響改裝相關(guān)知識(shí)的介紹，希望幫助廣大消費(fèi)者了解什么才是真正適合自己的汽車音響。
在汽車產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)市場(chǎng)大步發(fā)展的今天，消費(fèi)者有著更多的余地去挑選自己心儀的車輛，不過(guò)原廠車輛自身所帶的音響往往都不能滿足于大眾的需求，因此很多有車一族最先接觸的改裝往往都是從汽車音響開始的。雖然很多車主都經(jīng)歷過(guò)或準(zhǔn)備進(jìn)行汽車音響的改裝，不過(guò)真正了解這方面知識(shí)的人卻少之又少，幾千元到上萬(wàn)元的音響改裝花費(fèi)，甚至有些汽車音響發(fā)燒友改裝自己愛(ài)車的音響的花銷幾乎等同甚至超過(guò)汽車的售價(jià)，但是這些花銷是否真正做到物有所值?
一般對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，按車價(jià)的10%～20%配置汽車音響比較合理。而其中各大件的比例大致為：(1)主機(jī)20%～30%;(2)喇叭30%～40%;(3)功放30%;(4)線材、配件5%～10%。這樣，一輛價(jià)值10萬(wàn)元的車，只需花費(fèi)1萬(wàn)-2萬(wàn)的費(fèi)用就能讓您的愛(ài)車變成一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)廳了。需要說(shuō)明的是，車主選配音源、喇叭、功放等配件時(shí)應(yīng)考慮到品質(zhì)都在同一檔次上，不同檔次的產(chǎn)品其表現(xiàn)力也參差不齊。例如高檔喇叭的好音質(zhì)就可能由于低檔功放功率小而無(wú)法表現(xiàn)，這樣反而會(huì)造成了事倍功半的效果。
主機(jī)初級(jí)的改裝就是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等;換主機(jī)一般根據(jù)品牌和車主的個(gè)人喜好而選定。一般單碟機(jī)價(jià)格在1000～2000元，套機(jī)價(jià)格在3000元以上。
喇叭篇：
美式喇叭、日式喇叭、歐式喇叭
汽車音響真正的表現(xiàn)力來(lái)源于喇叭，挑選一套適合你音樂(lè)欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭，是汽車改裝的關(guān)鍵。原廠的喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓和大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)，往往會(huì)造成聲音的失真，影響欣賞效果。不同制作工藝的喇叭在音色表現(xiàn)上分為歐洲風(fēng)格、美國(guó)風(fēng)格及日本風(fēng)格。比如搖滾音樂(lè)就適合美式的喇叭;普通歌曲就適合日系的;古典音樂(lè)則是歐系喇叭表現(xiàn)最好。
博聲最新推出的汽車音響產(chǎn)品分成不同的系列，其中Power系列汽車音響就屬于美國(guó)風(fēng)格，特點(diǎn)在于低音表現(xiàn)力強(qiáng);而ODYSYS系列則屬于歐洲風(fēng)格，在音樂(lè)的表現(xiàn)力方面更適合優(yōu)美的古典音樂(lè)。對(duì)于那些只是聽普通的音樂(lè)，比如說(shuō)流行樂(lè)的人來(lái)說(shuō)，博聲也有LS系列和C系列可供選擇。當(dāng)然，對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)能力有限，同時(shí)又希望能改善自己汽車音響條件的人來(lái)說(shuō)，博聲還推出了一款性價(jià)比頗高的汽車音響系列——Q系列。
套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。
同軸喇叭的特點(diǎn)是價(jià)位經(jīng)濟(jì)，較容易驅(qū)動(dòng)，所以為多數(shù)人接受。但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，所以音色、聲場(chǎng)定位都不能算完美。套裝喇叭則是將各音域單體分開設(shè)計(jì)和制造，再以分頻器將各單體連接，這種設(shè)計(jì)能夠獲得良好的聲音效果、音場(chǎng)定位效果以及清晰的層次感，套裝喇叭比較合適中、高檔音響的發(fā)燒友。當(dāng)然要想獲得更好的低頻，大口徑單元是首選，也可以選擇一對(duì)好的低音炮。博聲在每個(gè)系列都有套裝喇叭、同軸喇叭以及低音喇叭，為車主提供了更多的選擇空間。
功放篇：
功放是一套好的音響必不可少的組成單元。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂(lè)感受就必須加裝功放。一般來(lái)說(shuō)，功放的功率要大于喇叭的功率。不少車主認(rèn)為加裝低音音盤只是為了起到震撼的效果，其實(shí)這是忽略了汽車的特性，再高檔的車也會(huì)有噪音存在，行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè)的低音部分會(huì)被不同程度地減弱，而加上低音功放則可使儲(chǔ)備功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真。
