近日，車主張先生投訴，他到某4S店換機油時，發(fā)現(xiàn)工時費較另一店多出了30元，整整占總費用30%的比例。張先生當即對該款項表示質(zhì)疑，營業(yè)員告訴他“這是公司規(guī)定的價格�！睙o奈之下，張先生只好如數(shù)交納了費用。
其實，類似張先生遭遇的消費案例數(shù)不勝數(shù)。很多消費者反映：為數(shù)不少的4S店在收取工時費隨意性很大，常常有一種被宰而又無從申冤的感覺。工時費到底是依據(jù)什么標準收取的呢？帶著這個問題，記者走訪了十幾家4S店及相關部門。
經(jīng)銷商：
按廠家和政策規(guī)定執(zhí)行
某車商在接受記者采訪時表示：他們工時費的收取額度是以廠家規(guī)定為基礎，同時參考本地消費水平而制定的。大多數(shù)經(jīng)銷商稱，他們的工時費標準執(zhí)行的是《四川省汽車維修工時定額及收費標準》（1997版，已作廢），但以執(zhí)行廠家的規(guī)定為主。更多的經(jīng)銷商的說法不一：有的稱是按照省交通廳運管處的規(guī)定執(zhí)行的；有的稱是按照四川省物價局標準制定的；還有的稱，是按照成都市交通局行業(yè)管理委員會和物價局規(guī)定的雙重標準執(zhí)行的……雖然說法很多，但經(jīng)銷商們均稱，他們的工時費價格均低于“政策”規(guī)定的范圍。
物價部門：
工時費放給市場調(diào)節(jié)
成都市物價局工業(yè)交通價格管理處負責人在接受記者采訪時稱，由于目前汽車維修行業(yè)競爭激烈，往往存在供大于求的局面，因此，該行業(yè)維修收費標準已放予市場調(diào)節(jié)，即由各經(jīng)營者自行調(diào)節(jié)收費標準。該負責人提醒廣大消費者在選擇維修企業(yè)時，應貨比三家，選擇對自己最合適的維修企業(yè)。同時，如果發(fā)現(xiàn)任何企業(yè)存在價格欺詐行為的話，消費者可以撥打投訴電話12358進行舉報。
交委：
調(diào)整價格須報備案
成都市交通委員會車輛維修科負責人表示，《四川省汽車維修工時定額及收費標準》（1997版）早已作廢，目前汽車維修企業(yè)的工時費價格已放開，由汽車廠家自行定價，但是須在行業(yè)管理部門備案。一旦廠家需要調(diào)整價格，須再次備案。同時，工時費收費標準應在4S店接待大廳公示，且營業(yè)員應主動告知消費者收費標準。如有違反上述規(guī)定，消費者可以撥打電話96515向交委投訴。
律師：
價格不公示有權索賠
四川合勝律師事物所周樂平律師也認為，事先不告知消費者工時費價格，是侵犯了消費者的價格知情權，消費者有權提出索賠要求。張欣男
汽車維修費亟待規(guī)范
在汽車維修行業(yè)，工時費收取隨意性很大的現(xiàn)象由來已久。究其原由，很大程度在于，盡管工時費的標準由廠家制定，但最終的執(zhí)行則由4S店來掌控，配件的價格摸得著看得到，而工時費則云里霧里，讓消費者頗感神秘。業(yè)內(nèi)專家認為，三五年內(nèi)，售后服務市場將是汽車行業(yè)的另一個競爭焦點。而如何規(guī)范工時費的收取標準，已成為每一個經(jīng)銷商必須面臨的課題。
