近來，車市降價風(fēng)持續(xù)，易車編輯從經(jīng)銷商處，得知雅閣的現(xiàn)金讓利最高達(dá)到了驚人的4.5萬�？磥恚�(jīng)銷商為第八代雅閣的上市作足了準(zhǔn)備。
07款雅閣在外形上顯得大氣而不失淡雅，一對弧線三角前大燈異常犀利，尾燈采用雙色三角燈組合設(shè)計(jì)類似與蒙迪歐的尾燈組合，整體車身突出了北美風(fēng)情的設(shè)計(jì)理念。精典版雅閣的前格柵較之前有了全新的改觀，對稱的彎刀型，更醒目立體的“H”標(biāo)志，使雅閣的前臉更加鋒銳和前衛(wèi)，也提升了整體的高質(zhì)感和一體化，這一外觀變化將使雅閣前車身更具有視覺沖擊力。在2.0升舒適版上，精典版雅閣新增了車載藍(lán)牙耳機(jī)和電動后遮陽簾，進(jìn)一步提高了駕乘的舒適性和便利性。在2.4升系列中，方向盤由原來的黑色變?yōu)樘夷炯y，使之更加高檔，也與車內(nèi)飾更加協(xié)調(diào)美觀。增加了帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，提高了車輛轉(zhuǎn)彎的辨識性，從而進(jìn)一步保障行車的安全。雅閣的內(nèi)飾精致細(xì)膩，含蓄而節(jié)制，設(shè)計(jì)頗具人性化。轉(zhuǎn)向盤以及其他內(nèi)飾件手感特別好；儀表板呈現(xiàn)出舒適的流線型，過渡自然，給人以高貴大方的感覺；各種儀表一目了然，基于人性化的設(shè)計(jì)，使她的各種功能操縱部分伸手可及，簡單方便；采用自動擋，更為駕駛者免去了繁瑣的油離配合。
在動力技術(shù)上i-VTEC和VTEC發(fā)動機(jī)，無論在起步還是后期加速，油門響應(yīng)都非常積極，VSA系統(tǒng)和ESP同出一轍，在轉(zhuǎn)向不足和甩尾的情況下都能進(jìn)行及時的調(diào)整。在懸掛系統(tǒng)方面為了提高乘坐的舒適性，采用了適中的調(diào)整，在過坑洼路面時減震系統(tǒng)可以良好的過濾掉大幅的波動。
