使用原廠儀器對大眾第三代防盜器維修速查
1、第三代防盜器特點
①發(fā)動機控制單元是防盜器的一部分,發(fā)動機控制單元與儀表控制單元必須錄入底盤號(車輛17位身份證);
②防盜器控制單元與儀表控制單元為一體,共用地址碼“17”;
③防盜系統(tǒng)由CAN線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞;
④由第二代的鑰匙與防盜器的固定碼必須一致,改為固定碼+SKC(計算公式)碼必須一致;
⑤由第二代的防盜器與發(fā)動機控制單元的跳碼必須一致,改為跳碼+SKC(計算公式)碼必須一致;
⑥更換儀表盤后本車防盜密碼不改變;
⑦更換發(fā)動機控制單元,須進(jìn)入發(fā)動機控制單元登錄防盜密碼,拷貝底盤號完成自適應(yīng);
⑧防盜密碼在售車時不交給用戶,須向生產(chǎn)廠查詢;2003年以前生產(chǎn)的車大部分為4位,2004年以后生產(chǎn)的車大部分為7位,后者因每日一變必須當(dāng)日查詢。
2、組合儀表分類
初級配:置帶有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、數(shù)字時鐘。
中級配置:帶有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、多功能顯示器。
高級配置:帶有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、多功能顯示器、導(dǎo)航系統(tǒng)。
3、儀表盤內(nèi)安裝兩個控制單元
J285——儀表控制單元+防盜器控制單元。發(fā)動機控制單元用W線與防盜器控制單元通訊;再經(jīng)過J285用K線與診斷儀通訊。
J533——數(shù)據(jù)總線控制單元,維修手冊中稱:數(shù)據(jù)總線自診斷接口。J533用一套CAN-high線、CAN-low線與動力總線系統(tǒng)內(nèi)各電腦通訊,該系統(tǒng)以500kb/s速率傳遞數(shù)據(jù)。用一套CAN-high線、CAN-low線與舒適系統(tǒng)和電動座椅控制單元通訊,該系統(tǒng)以62.5kb/s速率傳遞數(shù)據(jù)。
4、更換儀表盤注意事項
按照原儀表盤的零件號購置新儀表盤,向制造公司提供本車底盤號、原防盜器生產(chǎn)編號查詢本車防盜密碼,閱讀原儀表盤的控制單元編碼,詢問本車自上次保養(yǎng)后已行駛里程、已行駛天數(shù)等數(shù)據(jù),按本文后面方法進(jìn)行自適應(yīng)。
5、傳感器安裝位置
與儀表盤連接的各傳感器如圖1所示。燃油表傳感器安裝在燃油箱內(nèi),環(huán)境溫度傳感器安裝在前保險杠左側(cè)護柵內(nèi),車速傳感器安裝在變速箱左傳動軸的法蘭旁,冷卻液溫度傳感器安裝在冷卻液管,機油位/機油溫度傳感器安裝在發(fā)動機油底殼內(nèi)。
圖1
二、儀表控制單元自適應(yīng)
查詢控制單元版本:1-17-01;
查詢故障存儲:1-17-02,共有16個故障碼,包括8個總線故障碼;執(zhí)行元件診斷1-17-03;清除故障存儲:1—17-05;結(jié)束退出:1-17-06;控制單元:編碼1-17-07;閱讀數(shù)據(jù)塊:1-17-08,有4個儀表系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)組、4個總線系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)組;自適應(yīng):1-17-10;登錄密碼:1-17-11。
保養(yǎng)提示復(fù)位:1-17-10-02-× ××××(輸入00000即可復(fù)位),每次更換機油保養(yǎng)或定里程保養(yǎng)之后,需進(jìn)行此項工作。也可手動復(fù)位:關(guān)閉點火開關(guān),按住車速表旁邊的按鈕不松手,打開點火開關(guān)待顯示屏出現(xiàn)“service OIL”,松開按鈕;再將發(fā)動機轉(zhuǎn)速表旁邊的按鈕向右擰,待顯示屏出現(xiàn)“一一”,關(guān)閉點火開關(guān)復(fù)位即完成。
更換儀表盤后錄入本車已行駛里程:1-17-10-09-×××××(錄入里程,最后一位是10km)。新儀表盤里程超過100km將不能錄入,錄入里程數(shù)必須大于100km,只允許錄入一次,必須小心不能錄錯。
更換儀表盤后設(shè)置保養(yǎng)周期,對于保養(yǎng)周期可變的儀表才能做以下設(shè)定:1-17—10-10-×××××(OIL,每15000km換機油保養(yǎng),最后一位是1000km,應(yīng)輸入00015);1-17-10-1l—× × × × ×(INSP,每30000km定里程保養(yǎng),最后一位是1000km,應(yīng)輸入00030);1-17-10-12-× × × × ×(INSP,每2年定天數(shù)保養(yǎng),注意最后一位是10天,應(yīng)輸入00073)。
燃油表調(diào)整:1-17-10-30,燃油箱只加入9L汽油,觀察燃油表指針應(yīng)位于燃油表左側(cè)三條紅線的中間一條,如不正確可在120-136之間進(jìn)行選擇,直到表針位于中間紅線。
多功能顯示器語種設(shè)置1-17-10-04-× ××××(德語:輸入00001,英語:輸入00002,等等)。
還需輸入:1—17-10-43-×××××(距下次保養(yǎng)的里程);1-17-10-44-×××××(距下次保養(yǎng)的時間);1—17-10-45-×××××(機油質(zhì)量:保養(yǎng)周期不可變儀表盤輸入00001,保養(yǎng)周期可變儀表盤輸入00002);1-17-10-40-×××××(自上次保養(yǎng)后已行駛的里程);1-17-10-41-×××××(自上次保養(yǎng)后已經(jīng)過的天數(shù));1-17-10-46-×××××(汽油機控制單元計算的燃油消耗量,L/缸);1-17-10-47-×××××(柴油機控制單元計算的排放微粒物);1-17-10-48-×××××(柴油機控制單元計算的機油質(zhì)量)。
三、數(shù)據(jù)總線控制單位自適應(yīng)
控制單元編碼1-19-07-×××××。
編碼規(guī)則:ABS(帶CAN總線的)定為00002,安全氣囊定為00004,如果都裝備,編碼則是00002+00004=00006。
閱讀數(shù)據(jù)塊:1-19-08,有4個總線實時數(shù)據(jù)組。
四、防盜器控制單元自適應(yīng)
查詢控制單元版本:1-17-01。
查詢故障存儲:1-17-02,故障碼01128-防盜器讀識線圈故障,01176-轉(zhuǎn)發(fā)器信號太弱或未作鑰匙匹配,01177-更換發(fā)動機控制單元后未進(jìn)行防盜控制單元與其自適應(yīng),01179-轉(zhuǎn)發(fā)器存儲密碼錯誤,01312-CAN總線故障,65535-儀表控制單元損壞。
清除故障存儲:1-17-05;結(jié)束退出:1-17-06,讀數(shù)據(jù)塊:1-17-08;自適應(yīng):1-17-10;登錄密碼:1-17-11。
匹配鑰匙:1-17-11-×××××(輸入本車防盜密碼)-10-21(匹配鑰匙)—×××××(輸入需配鑰匙數(shù)量)—防盜器警告燈點亮2s后熄滅,拔出鑰匙再插入另一把,待燈熄滅后拔出鑰匙,在60s內(nèi)必須匹配完成所有鑰匙。
更換(新)組合儀表自適應(yīng):1-17-11—×××××(輸入新儀表防盜密碼)—10-50(給新儀表拷貝本車底盤號)—×××××(輸入本車防盜密碼)—關(guān)閉點火開關(guān),60s內(nèi)再打開;然后匹配鑰匙,方法同上。
更換(其它車用過的舊)組合儀表自適應(yīng):1-17-× × × × ×(輸入舊儀表防盜密碼)-10-50(給用過的舊儀表拷貝本車底盤號)—×××××(輸入本車防盜密碼)—關(guān)閉點火開關(guān),60s內(nèi)再打開;然后匹配鑰匙,方法同上。
更換(新)發(fā)動機控制單元自適應(yīng):1-01-10-50(對新發(fā)動機控制單元拷貝本車底盤號)—×××××(輸入本車防盜密碼)一關(guān)閉點火開關(guān),60s內(nèi)再打開點火開關(guān),2min內(nèi)不得啟動發(fā)動機。
更換(其它車用過的舊)發(fā)動機控制單元自適應(yīng):1-01-11—×××××(輸入舊發(fā)動機控制單元防盜密碼)—10-50(對舊發(fā)動機控制單元拷貝本車底盤號)—×××××(輸入本車防盜密碼)—關(guān)閉點火開關(guān),60s內(nèi)再打開點火開關(guān),2min內(nèi)不得啟動發(fā)動機。
同時更換(新)組合儀表、(新)發(fā)動機控制單元自適應(yīng):所有舊鑰匙均不能使用,首先向一汽—大眾公司提供鑰匙牌,定制鑰匙。1-17-15-××××××××××××××××× (輸入本車17位底盤號)。
1-01-10-50(對新發(fā)動機控制單元拷貝本車底盤號)—×××××(輸入本車防盜密碼)
1-17-11,匹配鑰匙,方法同上
1-01-04-060(節(jié)氣門電位計基本調(diào)整)
1-01-04-074(EGR閥電位計基本調(diào)整)
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