一、車門防盜：

　　在七、八十年代汽車還是稀有商品時，根本就沒有人偷車，即使偷了車也賣不出去。除了官方，老百姓買車門都沒有，鎖門也就自然防盜了。但現(xiàn)在私家車增長迅猛，贓車市場日益擴大，鎖門防盜無異于給賊人送大禮。現(xiàn)代防盜必須要鎖斷汽車的電力和燃料供應系統(tǒng)，且要用到不可被截獲破解的身份誤別密碼防盜，阻止非法啟動車輛。

　　二、固定密碼遙控防盜：

　　購買新車時，銷售商一般都會贈送遙控防盜器，且大多數(shù)是跳線碼防盜器，解除防盜易如借火。賊人躲在暗處遙控操作，連門這道基本防線都不存在了。盜車變得更加安全快捷。有的防盜器還有預熱功能，賊人遙控啟動預熱功能后，甚至不需撬線搭火，就能輕松把車盜走。

　　三、鎖方向盤、排檔、離合的機械防盜：

　　其實這些看得見，摸得著的機械鎖，歷來就有“防君子不防小人”的惡名�，F(xiàn)代賊人用一把工業(yè)剪刀所向披靡，用這種傳統(tǒng)的防盜方法來保護您除房屋之外最貴重的財產(chǎn)，確實有些對自己和家人不負責任。

　　四、遙控截停：

　　有些防盜器借助BB機、手機或GPS網(wǎng)可進行遙控截停操作。公安部（GA-1999-4.2.6）明文規(guī)定：禁止對行駛中的車輛進行遙控截停。因為賊人偷到車輛后因心虛會高速行駛，特別愛上高速公路，此時截停就可能出現(xiàn)嚴重的車輛追尾事故，造成二次犯罪，車主和銷售商都有不可推卸的責任。

　　五、報警聲防盜：

　　很多防盜器，碰一下會“哇哇”大叫。大型車經(jīng)過或打雷閃電也會叫個不停，有時半夜三更無故發(fā)出刺耳噪聲擾民。現(xiàn)代人越來越注重質(zhì)量。這種亂叫的防盜器在以后的歲月中會招來意外的罰單。上海市已經(jīng)立法禁止防盜器擾民�，F(xiàn)在絕大多數(shù)車輛安裝的都是固定密碼防盜器，賊人一般先用掃碼器解除防盜再偷車，報警器因防盜解除變成啞巴。

　　六、迷信價格：

　　有些人不看功效，只看價格，以為上千元防盜器外帶一些花拳秀腿的功能，就是好防盜器，多花冤枉錢；有些人則走向另一個極端，只認低價。以為同是防盜器，都能遙控開關(guān)門、都能鎖油路、電路。其實里面大有文章。為了節(jié)省成本有些廠商直接把電風扇遙控模塊用于汽車防盜，也可以開關(guān)門、斷油、斷電，價格很低，一百多元即可，防盜能力十分脆弱。裝這種防盜器簡直是給賊人送車。選擇防盜器切記以下幾點：1、密碼不要暴露在空中（即不用固定碼遙控器），以防賊人截獲。2、采用身份識別功能防盜器，如身份卡、指紋鎖，特別是帶有無線身份識別技術(shù)的產(chǎn)品更佳。3、花點時間，學習汽車防盜知識、培訓識別偽劣防盜器的能力。

　　七、過分依賴贈品：

　　購車送防盜器已成為了一條不成文的規(guī)定。汽車銷售商關(guān)心的是成本，車主關(guān)心的應該是防盜性能，但車主防盜知識的缺乏，造成了贈品只要名字叫防盜器即可，是不是防盜器則不重要，甚至中控鎖也搖身一變成為防盜器。正是這種畸形市場的大量需求給了一些廠商不思進取，抱殘守缺的生存機會。同時，無線身份識別技術(shù)含量過高，開發(fā)周期過長，也制約了一些廠家的技術(shù)換代。當然，車主過分依賴贈品，卻又缺乏鑒別防盜性能的知識，是造成已淘汰的防盜器大行其道的主要原因，為丟車埋下隱患。