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汽車鍍膜和封釉哪個更好

[ 07-12-20 16:49 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  HC360慧聰網(wǎng)石油訊: “鍍膜”是在總結(jié)了打蠟及封釉的優(yōu)點及不足后,以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護理念制造的車漆養(yǎng)護換代產(chǎn)品。它和封釉的不同之處有:

  原料選用不同  “釉”與“蠟”都是從石油中提煉,加上一些輔助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的問題無法解決。新的保護膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成,避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題,并可長期保持效果。 

  養(yǎng)護理念不同  封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中,與車漆結(jié)合到一起。其優(yōu)點是與車漆融為一體,增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性,所以會連帶周圍的漆面共同氧化。為避免這個缺陷,保護膜采取了兩個措施:

 。1)采用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式(氟碳樹脂); 

 。2)變結(jié)合為覆蓋,即以透明的“膜”的形式附著在漆面,避免漆面受外界損傷,同時也避免了保護劑本身對車漆的影響。

  操作工藝不同原料及理念的差異,必然造成工藝上的區(qū)別:“釉”和“蠟”因為要與漆面充分結(jié)合,所以附著方式要用高轉(zhuǎn)數(shù)的
研磨機把藥劑加壓封入漆面(所以稱封釉)。這種壓力同時作用在漆面上,經(jīng)常會造成漆面損傷。保護膜則采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式,即靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上,可避免損傷車漆。

  另外,在對車身劃痕的處理上,封釉店對劃痕以研磨為主,鍍膜店則采用填充法。兩者比較,后者大大降低了對漆面的損耗。

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