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地圖搜索競爭國際化 市場份額突破5億元

[ 07-10-8 9:32 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        據(jù)中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的報道顯示,中國地圖信息服務(wù)市場,也就是地圖搜索,規(guī)模到2008年將突破5億元人民幣,2010年則能突破15億元。而在2005年,這個數(shù)字僅僅為0.5億元。

        據(jù)中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的報道顯示,中國地圖信息服務(wù)市場,也就是地圖搜索,規(guī)模到2008年將突破5億元人民幣,2010年則能突破15億元。而在2005年,這個數(shù)字僅僅為0.5億元。

        在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里,網(wǎng)絡(luò)地圖搜索絕對是個老話題。最牛的GoogleMap的技術(shù)已經(jīng)能夠達(dá)到直接搜索你們家的陽臺在哪里的能力,有一度讓使用者緊張,擔(dān)心別有用心的人打擾自己的生活。

         而微軟在2007年5月推出了自己的3D地圖搜索,用戶可以“站”在搜索地區(qū)的任何街道并看到一個360的視野,感覺仿佛身臨其境的走在目標(biāo)位置和目標(biāo)方向上。就在同一時間Google也推出了同樣的服務(wù),兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的同時行動好像給一直以“燒錢”著稱的地圖搜索帶來了一絲曙光。

        電子地圖供應(yīng)商Mapbar的CEO景慕寒很有信心的說:“我們在2006年的營收在千萬元的規(guī)模,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了收支平衡!2002年,在美國留學(xué)六年后的景慕寒,回國后便投身于地圖服務(wù)領(lǐng)域。

        “以前我們一直在車載GPS導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)電子地圖之間搖擺。但從2005年起,Mapbar進(jìn)行了轉(zhuǎn)型,決定更專注于互聯(lián)網(wǎng)電子地圖行業(yè),現(xiàn)在看來當(dāng)時的決定是正確的!本澳胶f。

        而中國地圖搜索的老牌勁旅Go2map的總經(jīng)理歐陽林從2000年開創(chuàng)Go2map至今,一直有風(fēng)險投資的支持,雖沒有大的發(fā)展,但小日子一直過的不錯。直到2005年被搜狐收購,歐陽林也認(rèn)為,中國地圖搜索真正的機(jī)會就要來了。

        非專業(yè)地圖搜索網(wǎng)站的使用數(shù)明顯低于專業(yè)地圖搜索網(wǎng)站,表明用戶在使用地圖搜索的傾向性上理論絕對性接受專業(yè)地圖搜索網(wǎng)站,越來越多的網(wǎng)民已經(jīng)慢慢接受了網(wǎng)絡(luò)地圖搜索概念并寄之厚望,市場培育已然成形。業(yè)內(nèi)人士都相信在不遠(yuǎn)的將來,并定可以迎來一個網(wǎng)絡(luò)地圖搜索應(yīng)用發(fā)展的爆發(fā)式高潮。

        在美國,每天上網(wǎng)的網(wǎng)民有80%都會使用地圖搜索,而在中國只有3%的網(wǎng)民使用地圖搜索,有巨大的增長空間。也有文章將地圖搜索比喻成互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的下一個金礦、下一個盈利點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)搜索行業(yè)的下一個競爭潮流?在巨大的、難以預(yù)測的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,地圖搜索到底能玩出什么新名堂?同樣也是難以預(yù)知的。

       不是誰都能玩地圖搜索

        “互聯(lián)網(wǎng)游戲不是誰都能玩得起的,最主要的是輸不起!”一個不愿意透露姓名在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界沉浮的投資人告訴記者。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)沒有太多的規(guī)律和可以學(xué)習(xí)的范例,看似進(jìn)入門檻很低,買幾臺電腦、接上網(wǎng)線、買點(diǎn)數(shù)據(jù)就可以開網(wǎng)絡(luò)公司。

        但地圖搜索絕對不是這么簡單,首先要從地圖搜索在行業(yè)中的地位說起。歐陽林從80年就開始接觸地圖行業(yè),他認(rèn)為地圖的應(yīng)用在互聯(lián)網(wǎng)搜索行業(yè)中有著非常重要的地位。因?yàn)樾畔⑹侨S的,人類所接觸的信息80%以上都是這樣的,僅僅只有很少的部分跟位置沒有關(guān)系。

        互聯(lián)網(wǎng)擁有海量的信息,從瀏覽的方式,分類的方式轉(zhuǎn)變成關(guān)鍵詞的搜索的方式,其實(shí)都是試圖找到信息內(nèi)在的聯(lián)系,然后根據(jù)這個內(nèi)在聯(lián)系滿足用戶的需求。關(guān)鍵詞基本上抓住了內(nèi)容,從內(nèi)容中分析用戶的需求,把搜索的結(jié)果提供給用戶。

        位置搜索也是一種信息的查詢、導(dǎo)航、瀏覽、應(yīng)該說它的發(fā)展空間非常大,國外一些知名網(wǎng)站,例如Yahoo、Google、微軟都是用了巨大的精力來做地圖搜索或者是位置搜索。

        地圖搜索絕對是個復(fù)雜的行業(yè),整個地圖搜索行業(yè)的價值鏈比較長,包括供應(yīng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的,像路由、測繪等,需要靠整個社會發(fā)展長時間積累成形的。由于我國的測繪發(fā)展水平和西方國家相比有著相當(dāng)大的差距,地理信息數(shù)據(jù)的最基本就是基礎(chǔ)測繪。

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,也加快了城市化的進(jìn)程,基礎(chǔ)測繪基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的獲取跟不上,例如一條道路旁邊的大樓、學(xué)校、商場、醫(yī)院經(jīng)常會發(fā)生變化。由于基礎(chǔ)信息沒有獲取,點(diǎn)信息的獲取就會有問題。

        一直以來發(fā)展緩慢的原因是位置服務(wù)是很耗技術(shù)資源,要把信息和圖形結(jié)合起來,技術(shù)的研發(fā)包括國外、國內(nèi)投入都是很大的,美國擁有這種技術(shù)也不過幾年的時間。

        制約發(fā)展還有另外一個原因,提供這種服務(wù)卻始終找不到商務(wù)模式,自然會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)偏差。如果一家公司要時不時把資源耗在解決生存的問題,這樣數(shù)據(jù)的投入、技術(shù)的投入、服務(wù)的開發(fā)都會造成很大影響。

        加上在中國地圖搜索行業(yè)屬于政府管制,特別是2007年國家測繪局最新《地圖管理規(guī)定》中,頒發(fā)地圖測繪牌照和電子地圖運(yùn)營牌照做出了限制。也就是說要進(jìn)行地圖搜索的運(yùn)營必須通過政府的嚴(yán)格審核,同時也為地圖搜索行業(yè)設(shè)定了一道門檻。記者了解到,目前只有幾家大的地圖搜索公司通過了審核申請,至于是否能獲得牌照還有待時日。

        洋和土的混亂爭斗

        互聯(lián)網(wǎng)是全球的,同樣地圖搜索行業(yè)里,競爭也是國際化的。有意思的是,地圖搜索的競爭決非單純的外國公司和本土公司的競爭,而是交替的外國公司與外國公司,或是外國公司和本土公司,在或者是本土公司和本土公司。

        讓我們一起數(shù)數(shù)目前市場上地圖搜索公司的代表企業(yè),洋派有Google、Yahoo;本土有Mapabc、Mapbar、Go2map、51ditu。他們在市場份額的不斷瓜分后,到目前為止,還沒有顯出壟斷或絕對優(yōu)勢公司,網(wǎng)絡(luò)地圖搜索行業(yè)競爭持續(xù)升溫。

        記者了解到,Mapabc已處于比較明顯的領(lǐng)跑位置,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示用戶的認(rèn)可度最高。分析認(rèn)為這是由于Mapabc與Google中國、新浪愛問等搜索門戶是緊密合作伙伴,同時國內(nèi)很多門戶網(wǎng)站都在用他們的地圖搜索服務(wù)所造成的。而老牌專業(yè)地圖搜索廠商Go2map和Mapabc的市場份額基本持平,對于Mapabc還是有一定的威脅,特別是奧運(yùn)臨近,奧運(yùn)地圖服務(wù)將成為Go2map下一步市場擴(kuò)張的最大看點(diǎn)。

        靈圖旗下的51ditu在互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)戰(zhàn)中處于新軍的位置,目前市場占有份額一般,但是其已發(fā)起了對互聯(lián)網(wǎng)地圖網(wǎng)站的首席Mapabc、Go2map挑戰(zhàn)的勢頭,也是不容忽視的一股新興力量。

        在認(rèn)可度方面,一直在杭州發(fā)展的E都市是最高的。原因就是與其去年下半年推出三維仿真地圖有直接關(guān)系,三維仿真地圖屬于行業(yè)內(nèi)的新興產(chǎn)品,比較吸引用戶注意,加上E都市近期以來的宣傳攻勢到位,知名度有所提升。

        歐陽林分析了競爭對手的情況:“我們主要的競爭對手有三個Mapabc、51ditu、Mapbar。Mapbar和51ditu都是拿了風(fēng)險投資,它要發(fā)展首先就得生存,對它的干擾非常大使得他們沒有辦法專注做地圖搜索。Mapabc被高德公司收購,發(fā)展方向我看得不是很清晰,F(xiàn)在Google中國的地圖使用他們的信息。而我們有品牌的優(yōu)勢,客戶積累的優(yōu)勢,底層技術(shù)結(jié)合的優(yōu)勢,數(shù)據(jù)提供商是給Google和Yahoo做數(shù)據(jù)的國家最大的數(shù)據(jù)供應(yīng)商——四維公司。四維公司和我們建立了長期戰(zhàn)略的數(shù)據(jù)合作關(guān)系,我們雙方的數(shù)據(jù)共享,今年10月份用戶應(yīng)該能看到非常好的更新!

        在外國公司方面,競爭的激烈已經(jīng)陷入了混戰(zhàn),和本土的無壟斷的情況有所不同。實(shí)際上Google占據(jù)了地圖搜索的大半江山?墒,作為全球最大的IT公司,在地圖搜索市場中長期排老二位置的微軟對Google絕對不服。

        而微軟推出的“MSN虛擬地球”矛頭直指Google推出的“Google地球”。此后,技術(shù)的不斷創(chuàng)新,這兩家公司打起了3D戰(zhàn),分別在中國的地圖搜索市場上尋找盟友。例如,Google中國和中國排名第一的Mapabc的合作,這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式讓業(yè)內(nèi)的其它公司被壓得有些喘不過氣來。

       手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)合作還是競爭?

      “不上網(wǎng)的,就是沒有前途的!”歐陽林告訴記者,做地圖搜索必須網(wǎng)絡(luò)化,否則只會死路一條。包括Mapbar,在2005年以前,Mapbar主要從事的是和位置服務(wù)相關(guān)的導(dǎo)航和手機(jī)地圖查詢服務(wù),但越來越多的用戶反饋?zhàn)孧apbar意識到了地圖服務(wù)細(xì)致,豐富化的重要性,而正是這一認(rèn)識促使Mapbar義無反顧的投入到網(wǎng)絡(luò)地圖的發(fā)展當(dāng)中。

        事實(shí)上,長期以來,人們忽略了地圖的價值,在Yahoo上30%的搜索請求與本地化資料相關(guān),而每年北京圖書大廈銷售排行榜的前三名中一定有地圖,誰也離不開地圖。此時手機(jī)地圖搜索也開始隨著技術(shù)的進(jìn)步,手機(jī)移動的功能讓網(wǎng)絡(luò)的地圖搜索動感起來。

        據(jù)悉,中國移動研發(fā)的包括電子地圖搜索在內(nèi)的手機(jī)終端互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺已經(jīng)建成。“在我們看來,所有的地圖服務(wù)本質(zhì)都是一樣的。所以我們可以輕松的將地圖服務(wù)通過自己的GIS引擎技術(shù)一直到互聯(lián)網(wǎng)上,并延伸到手機(jī)地圖和導(dǎo)航市場上,同時跨越這三個平臺,并將業(yè)務(wù)進(jìn)行整合——這三塊構(gòu)成了我們公司的業(yè)務(wù)主題,F(xiàn)在,網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)上的地圖服務(wù)是我們的主營業(yè)務(wù)!盡apbar市場總監(jiān)羅姆說。

         在手機(jī)業(yè)務(wù)上,Mapbar在兩年多前就已經(jīng)推出了基于WAP的地圖搜索服務(wù),是最早和移動、聯(lián)通合作的地圖服務(wù)商之一,現(xiàn)在正在進(jìn)行基于手機(jī)的實(shí)時語音導(dǎo)航服務(wù)測試,很快就會投入商用。

        手機(jī),作為大多數(shù)人必帶的移動終端,已經(jīng)成了地圖搜索商家必爭之地。今后,人們可以在路上方便的查詢到店鋪和商品的信息,尋找最近的加油站或者公共廁所。

        正是看到了地圖服務(wù)廣闊的發(fā)展前景和相對空白,兩位Mapbar的創(chuàng)始人才決定從美國回國創(chuàng)業(yè)!暗貓D服務(wù)在西方應(yīng)用的非常普遍,就跟郵件一樣。即使去朋友家玩,也會下意識的打印一張地圖,開車的時候放在旁邊!

        這種方式在國內(nèi)也會逐漸流行起來,但國內(nèi)主要應(yīng)用不是駕車路線,而是公交換乘,或者看看目的地附近有什么吃飯、唱歌、住宿的地方。這些信息可以跟很多公司業(yè)務(wù)進(jìn)行掛鉤,從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟合作盈利模式。比如e龍和攜程就都在使用Mapbar的地圖服務(wù),在網(wǎng)上提供酒店預(yù)定地圖。

        在美國也是如此,美國電子地圖市場占據(jù)了最大份額的公司——NAVTEQ。在2000年以前,NAVTEQ通過其電子地圖業(yè)務(wù)成為一家明星企業(yè),當(dāng)時它的收入主要來自汽車導(dǎo)航,也就是GPS。可是6年之后,這個比例已經(jīng)下滑了70%,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電子地圖業(yè)務(wù)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了汽車導(dǎo)航的速度,而且手機(jī)地圖搜索已經(jīng)在它的收入中占據(jù)越來越重要的位置。

        種種跡象表明,中國的互聯(lián)網(wǎng)電子地圖行業(yè)也正在以驚人的速度發(fā)展。通過互聯(lián)網(wǎng)向網(wǎng)民提供位置和導(dǎo)航服務(wù),以其快捷和海量數(shù)據(jù),成為廣大用戶首選。隨著用戶的不斷增加,互聯(lián)網(wǎng)電子地圖市場中間的手機(jī)的地圖搜索,包括未來的汽車網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航系統(tǒng)也會隨著水漲船高。

        精準(zhǔn)的技術(shù)難題

        當(dāng)你在去郊區(qū)旅行時,應(yīng)用了地圖搜索找好了路線,如果發(fā)生了偏差,將會是一件惱火的事情。所有的地圖搜索提供商都承認(rèn),精準(zhǔn)問題是目前令用戶和提供商都頭疼的問題,但也是不可回避的問題,必須長期解決的問題。

        一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,地圖永遠(yuǎn)是遺憾的,100%的精準(zhǔn)是任何公司都不可能做到的。主要是因?yàn)槿齻原因:第一、基礎(chǔ)資料的偏差,這出現(xiàn)在收集數(shù)據(jù)的初級階段;第二、技術(shù)處理時的差錯,在制作時出現(xiàn)的誤差;第三、變化的速度太快,地點(diǎn)變更的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于地圖的更新速度。

         所以,用戶在使用地圖搜索的時候,搜索不理想是非常正常的。地圖服務(wù)面臨的最大難題就是數(shù)據(jù)的更新和底圖的維護(hù)。因?yàn)閿?shù)據(jù)量的龐大、數(shù)據(jù)的不斷變化,導(dǎo)致要保持地圖數(shù)據(jù)和底圖的全面、精確、最新,變得相當(dāng)困難。

        就連Google也表示,精準(zhǔn)問題就目前的技術(shù)來說是一個很難解決的問題,這是一項(xiàng)長期、繁瑣的工作。Mapabc互聯(lián)網(wǎng)市場商務(wù)總監(jiān)張維表示,Mapabc下一步將推出精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng),給用戶提供非常實(shí)際的功能。有了這個系統(tǒng),用戶便可以在地圖上搜索到從北京天安門到到上海人民廣場這一線路的精確地圖導(dǎo)航,具體到走那條國道等。

        Go2map也依托自有的Geocoding地址碼匹配和圖片增量維護(hù)技術(shù)。希望盡可能做到高精準(zhǔn)。把用戶也充分的調(diào)動參與了進(jìn)來,形成了一個“人人為我,我為人人”的數(shù)據(jù)共建模式,保證了搜狗地圖數(shù)據(jù)的數(shù)量和質(zhì)量,使得用戶在搜狗地圖能找到他要找的位置信息。

        搜狐是2008北京奧運(yùn)會互聯(lián)網(wǎng)信息的贊助商,其中包括搜索引擎,奧運(yùn)在線地圖服務(wù)等一系列。雖然是個非常好的亮點(diǎn)。但是到目前為止,在奧運(yùn)會期間,沒有任何一個國家使用地圖搜索的技術(shù)。

        因?yàn)橛捎诩夹g(shù)上的問題,訪問量突然增大造成服務(wù)器死機(jī)。所以在2008年以前奧運(yùn)會的地圖服務(wù)全是示意性景臺圖片,死板的示意圖數(shù)據(jù)沒有搜索的個性化服務(wù)。Go2map的英文版地圖第一版已經(jīng)上線了,目前最大的問題是翻譯的規(guī)范,北京市政府通過奧組委和北京外辦已經(jīng)著手開始規(guī)范英文的地名、街名。

       據(jù)稱,有奧運(yùn)賽事的城市都會出現(xiàn)在Go2map的地圖搜索上,估計2007年底可以完成。

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