“如果你問我，改車是為了什么。可能我會答不上來，但如果非得給這個問題一個答案，我想應(yīng)該是：喜歡。”不喜歡改車的人可以用關(guān)注的眼光目視他們娛樂的歷程，或者用冷漠的眼光審視他們失敗的經(jīng)歷。改車也許不是什么偉大的事業(yè)，但他們卻從中分享了心得、快樂。表達(dá)個性成為人們最強(qiáng)烈的需要，汽車改裝也越來越接近每一個買車的人，不再只是少數(shù)人的話題。
我的汽車聽我的
——車主Harry的愛車故事
隨著一陣悅耳的排氣聲浪，一輛時速高達(dá)100公里/小時的MAZDA6在記者面前戛然停止。車主就是Harry，一位斯斯文文卻對改裝十分著迷的小伙子。短短一年時間，Harry已投入近20萬元對愛車進(jìn)行裝備升級，如今這輛車從外圍件到動力系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等全方位進(jìn)行了改裝，可謂“武裝到牙齒”。
Harry是一位地地道道的改裝發(fā)燒友，他的座駕是2005年花26萬元購買的一輛MAZDA6。他告訴記者，當(dāng)初選擇MAZDA6，就是為了方便改裝。Harry說，他在改裝中享受樂趣。這輛MAZDA6一身閃閃發(fā)光的銀灰色“衣服”本來就很炫目了，但Harry仍然對它進(jìn)行了明星般的“包裝”：碳纖前蓋、銀色擾流翼、橫濱頂級薄胎、車身兩側(cè)貼紙、車身大包圍如同裹著一件黑色的“盔甲”。整車看上去威猛又不失活潑。Harry說，汽車的外觀如同于一個人的衣服，不同的個性，可以秀出不同的自己。他時常翻閱各類專業(yè)改裝雜志，見到有喜愛的東西，會不辭辛勞去各地搜索。僅為一個避震，Harry就嘗試使用過三個品牌，并前往香港、澳門等地與專業(yè)改裝師交流，最后選擇了現(xiàn)在的品牌。
對于愛玩車的人來說，外觀裝飾只是小意思，動力改裝才能帶來操控樂趣。Harry告訴記者，他的愛車除更換成HKS避震和橫濱頂級輪胎外，還加裝了碳纖風(fēng)箱、REV點火器和HKS火嘴線。為增強(qiáng)發(fā)動機(jī)馬力，經(jīng)多方比較，加裝了Piasini外掛電腦；為加大進(jìn)氣量，空濾換成了專業(yè)賽車空濾；排氣管也擴(kuò)充了口徑。這輛車不僅高速行駛穩(wěn)定，而且進(jìn)排氣順暢，操控感不亞于寶馬。Harry自豪地說，經(jīng)過系列改裝，他的愛車不僅動力強(qiáng)勁，而且安全系數(shù)大大提高，時速120公里轉(zhuǎn)彎絕對不成問題。
除了肯在愛車裝備上一擲千金外，為提升操控樂趣，Harry同樣不惜時間和精力。
閑暇之余，他多次花重金參加了某品牌汽車舉辦的安全駕駛、賽道培訓(xùn)。漂移、高速變道、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、S形繞樁……這些只有專業(yè)車手才敢玩的高難度動作，Harry同樣敢于嘗試。他表示，只有在這樣高難度的操控中才能盡情揮灑激情！
陳先生，駕齡12年，愛車別克凱越，車齡4年，對使用車用品他頗有感慨。
愛好和實用是購買車用品的動力
節(jié)油器——跌落在遺忘的角落里
前幾年有段時間鬧油荒，陳先生隨潮流給愛車裝了個節(jié)油器。經(jīng)過幾回的測試發(fā)覺效果不太明顯，就向銷售商反映，銷售商的答復(fù)是車子比較新，車況比較好，測試不出來，但是動力會比原來強(qiáng)勁�？墒窃谕蟮鸟{駛中也感覺不出來，由于工作忙的原因，慢慢地陳先生就把裝在車?yán)锏墓?jié)油器給遺忘了。
