紫外線是大敵 買隔熱膜的四個掃盲問題
盛夏到來,汽車隔熱膜成為私家車必備的配置之一。
據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,全球每年有200萬-300萬人患皮膚癌,位居十大癌癥發(fā)生率第九。過度日曬是導(dǎo)致皮膚癌的“頭號殺手”。過度日曬更會造成眼角膜退化變質(zhì),損壞眼睛甚至提早引發(fā)白內(nèi)障。紫外線更是“天然的褪色劑”,車內(nèi)皮革、織物、飾品經(jīng)過它無情地摧殘,在短期內(nèi)便會褪色、老化、龜裂。汽車隔熱膜也就成了關(guān)愛自己和愛車的“必備”之品。
記者采訪了有關(guān)專家,為讀者在這個盛夏明明白白給愛車選個合適的隔熱膜。
選購一款合適的車膜,是在盛夏里對自己和愛車的“保護”。
問題1
小招數(shù)如何試出好車膜?
普通車窗玻璃防紫外線只有19%,但如果貼上隔熱防爆膜阻隔紫外線可達到99%,尤其是AVS60前擋膜,具有雙層隔紫外線涂層,其紫外線阻隔率更高達99.9%。美國Llumar龍膜有關(guān)專家告訴記者,之所以能阻隔99%以上的紫外線,是因為在膜層內(nèi)加注了大量專用于阻隔紫外線波長的特殊材料——紫外線吸收劑。
面對市場上種類繁多,又功能各異的車膜到底應(yīng)該如何選擇,如何來辨別優(yōu)劣。為此,記者采訪了美國首諾科特玻璃功能膜公司中國暨香港地區(qū)經(jīng)理劉順立先生。據(jù)了解,美國CP-Films公司加速老化實驗顯示:專業(yè)窗膜在氙氣燈加速試驗室內(nèi)經(jīng)過2000個小時的暴露后,能阻隔紫外線輻射的98%。另外,消費者也可以用一些簡單的小竅門測試顏色會不會褪。如果顏色是鍍在膜里面或者鍍了金屬的,這樣的顏色不會變。而測試膜的防劃傷性能,則可以磨擦它的表面,看它會不會一磨就劃得很厲害。具有防劃傷層的太陽膜是不會被磨傷表面的,這樣既能讓車主比較容易清洗汽車玻璃,又能持久保護車膜。
問題2
顏色越深隔熱效果越好?
專家認為膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接的關(guān)系。黑的膜可以吸熱,有色膜是吸熱的,但是吸了熱以后,比如在玻璃上它還是要釋放。同時這種膜只吸熱,不能反射熱,膜看起來很黑,但是實際上隔熱效果很差。而美國產(chǎn)的膜通常透光率較高,視覺清晰舒適,加上其中有各種金屬鍍膜隔熱層,具有優(yōu)異的隔熱性能。
問題3
車膜能完全隔熱嗎?
專家認為這是不可能的,到目前為止,全世界所有生產(chǎn)膜的制造廠,生產(chǎn)出來的膜,隔熱效果最好的大概在80%左右,如果說達到80%以上,是不可能的。另外,有些消費者在市場上遇到這樣推銷車膜的——“我的膜隔紅外線是90%多”,這也是一個誤區(qū)。紅外線是不是等于熱?其實,紅外線只占太陽熱量的53%,所以即使你把紅外線全部隔掉,也只能隔掉50%多的熱。隔熱,應(yīng)該是整體紅外線、紫外線等全部隔掉,比較好的、正常的膜應(yīng)該在50%—80%之間。而事實上比較差的膜,就像透明的塑料紙一樣,沒有什么作用。
問題4
昂貴的車膜更防盜?
專家認為不是所有的車膜都防盜,一般市場上賣車膜的人會說:“這是普通膜比較便宜,這是防盜車膜比較貴!边@種說法實際上指的不是防盜的意思,防盜太陽膜指的是檔次,“我這個檔次很高,很貴”。比較車膜的防盜性能,主要是參考膜的厚度,市場上看到的太陽膜,不管是最便宜的,還是最貴的,如果厚度一樣,在防盜性能上是沒有什么不同的。
另外,貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊,車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人,很大程度上可以保護車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。
【溫馨提示】
選好膜還要選好貼膜店
選擇了具有優(yōu)越性能的隔熱膜之后,選擇貼膜店也是非常關(guān)鍵的。所以消費者要挑選一家有能力提供專業(yè)貼膜服務(wù)的汽車店,這樣的店必須具備四個條件:一、品牌公司的專業(yè)認證或授權(quán);二、擁有一批經(jīng)過品牌專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并且獲得認證的施工服務(wù)人員;三、擁有符合貼膜要求的封閉式施工車間;四、能夠提供原廠質(zhì)?。這四個條件同時也是選擇品牌隔熱膜的重要依據(jù),一個沒有認證授權(quán)、技術(shù)標準、質(zhì)保體系的品牌是無法信任的。
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