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產(chǎn)品三無(wú)家家暴利 汽車太陽(yáng)膜市場(chǎng)有點(diǎn)亂

[ 07-8-16 1:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  楊星透露說(shuō),截至目前,各種太陽(yáng)膜所稱的反光率、隔熱率等指標(biāo),根本沒(méi)有產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“所謂的隔熱率檢測(cè)儀都是業(yè)內(nèi)自己造出來(lái)的,質(zhì)監(jiān)部門也沒(méi)辦法查”。

  幾乎所有的經(jīng)銷商都對(duì)外宣稱,貼膜的隔熱率超過(guò)90%,“實(shí)際上根本達(dá)不到”。消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)看到的隔熱演示,都是做過(guò)手腳的騙人道具,顯示的隔熱數(shù)據(jù)不過(guò)是太陽(yáng)波場(chǎng)中某一點(diǎn)的紅外線阻隔率,根本不是全部隔熱率或者全部隔紅外線率!皠e說(shuō)大部分消費(fèi)者不懂,就是經(jīng)銷商自己對(duì)有些指標(biāo)也說(shuō)不出個(gè)所以然”。

  楊還說(shuō),具有防爆功能的安全膜應(yīng)該具有單向防護(hù)的功能,即外部可以抵御高速?zèng)_擊,保護(hù)乘客安全;車內(nèi)卻很容易將其擊穿,以便乘客逃生。但現(xiàn)在不少貼膜連最基本的隔熱效果都達(dá)不到,更不用說(shuō)具備這種單向防護(hù)功能,“安全功能只是商家騙取車主錢財(cái)?shù)目陬^承諾”。

  該行業(yè)內(nèi)的一個(gè)規(guī)矩是,貼膜開(kāi)發(fā)票的價(jià)錢比不開(kāi)發(fā)票每套高100元至200元,“所以顧客往往不開(kāi)發(fā)票,我們也不想開(kāi)。除了開(kāi)裂、起泡后期給予處理外,其它的承諾往往無(wú)用,沒(méi)發(fā)票我們根本不認(rèn)賬”。

  質(zhì)?、原產(chǎn)地證明、進(jìn)口報(bào)關(guān)單……這些進(jìn)口產(chǎn)品必備的證明,很少有消費(fèi)者關(guān)注!跋M(fèi)者不關(guān)心,我們更是不會(huì)提”。

  事實(shí)上,就算消費(fèi)者提出要看質(zhì)保卡、原產(chǎn)地證明、進(jìn)口報(bào)關(guān)單等,多數(shù)商家也不會(huì)給予答復(fù)。“原因很簡(jiǎn)單,根本弄不下”。因?yàn)檫M(jìn)口膜多數(shù)為大宗進(jìn)口,然后境內(nèi)分包零售;分包后多數(shù)產(chǎn)品就沒(méi)有上述證明。

  以次充好必然帶來(lái)“暴利”,一套貼膜利潤(rùn)“最少100%,能說(shuō)會(huì)道的商家300%都能實(shí)現(xiàn)”。楊星說(shuō),看車下菜是汽車貼膜要價(jià)的潛規(guī)則,“假如你開(kāi)個(gè)奧迪車,不管你選哪個(gè)品種的貼膜,沒(méi)有店會(huì)低了5000元,否則就會(huì)成了業(yè)內(nèi)笑料”。

 

李逵不多李鬼不少

  統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,到今年4月,我國(guó)汽車保有量達(dá)到5180萬(wàn)輛。常年從事汽車行業(yè)研究的山西車協(xié)張大鵬認(rèn)為,即使按1/5的車輛貼膜計(jì)算,也會(huì)有1000萬(wàn)輛左右的汽車貼膜;以每套貼膜花費(fèi)1000元的較低價(jià)格估算,我國(guó)每年汽車貼膜市場(chǎng)的銷售額超過(guò)100億元人民幣。

  而事實(shí)上,國(guó)內(nèi)90%以上的購(gòu)車者在新車裝飾時(shí)會(huì)選擇貼膜“,張大鵬說(shuō),”這樣做主要基于隔熱、防紫外線、私密、防暴及美觀等不同的需求考慮。

  正是這種龐大的市場(chǎng)需求,刺激了汽車貼膜市場(chǎng)以驚人速度擴(kuò)張,加之管理滯后,整個(gè)汽車貼膜市場(chǎng)很快出現(xiàn)了群魔亂舞的局面,“太原的迎賓路就是一個(gè)典型”。

  張大鵬分析說(shuō),目前國(guó)內(nèi)汽車貼膜市場(chǎng)的混亂現(xiàn)象主要表現(xiàn)是:進(jìn)貨渠道混亂,濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。雖然也有一些產(chǎn)品來(lái)自質(zhì)量有保證的國(guó)外品牌,但更多的產(chǎn)品打著國(guó)外品牌,卻是國(guó)內(nèi)小工廠、小作坊生產(chǎn)出來(lái)的。這些劣質(zhì)產(chǎn)品或被一些汽車銷售商直接拿走,或者進(jìn)入路邊店;其次,成本低、利潤(rùn)大,形成了一條“暴利鏈”。個(gè)別品牌車膜利潤(rùn)高達(dá)900%以上;第三是許多商家利用信息不對(duì)稱,對(duì)消費(fèi)者大肆忽悠,夸大宣傳,子虛烏有,片面誤導(dǎo)消費(fèi)者。

  “毋庸諱言,行業(yè)不規(guī)范和市場(chǎng)混亂的現(xiàn)實(shí),暴露了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)監(jiān)管的缺失”。一直以來(lái),相關(guān)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)雖然都能夠?qū)N膜產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),但卻無(wú)法做出是否合格的結(jié)論,“因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”。貼膜市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)少數(shù)沒(méi)有規(guī)范的行業(yè),出臺(tái)相關(guān)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已是當(dāng)務(wù)之急。

  太原市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)測(cè)試所工程師周煒環(huán)說(shuō),質(zhì)監(jiān)部門目前能做的就是對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行授權(quán)認(rèn)可。比如,你經(jīng)銷的是某一品牌貼膜,質(zhì)監(jiān)部門能做的就是看上一級(jí)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)對(duì)你有沒(méi)有授權(quán),“如果沒(méi)有授權(quán)則認(rèn)為你的產(chǎn)品有問(wèn)題”;但執(zhí)法實(shí)踐中,如果懷疑哪個(gè)品牌有問(wèn)題,質(zhì)監(jiān)局并不能從技術(shù)上作出明確判斷,“除了沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,更重要的沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可依”。

  周煒環(huán)說(shuō),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)制定的國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車玻璃貼膜技術(shù)規(guī)范已經(jīng)形成,并進(jìn)入送審階段,估計(jì)不久就會(huì)出臺(tái)。這意味著汽車貼膜市場(chǎng)將設(shè)立技術(shù)門檻,有望對(duì)這個(gè)每年百億元的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)正本清源。

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