◆ 據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)高速公路上發(fā)生的重大交通事故約70%是由于爆胎引起的，在美國(guó)這一比例更高達(dá)80%；

    　◆ 據(jù)美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的調(diào)查，美國(guó)每年約有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓過低或滲漏造成的；

   　 ◆ 據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)速超過160公里時(shí)發(fā)生爆胎的死亡率為99%；

   　 ◆ 專業(yè)部門統(tǒng)計(jì)，有60%的時(shí)間至少有一個(gè)輪胎的壓力不正常；

   　 ◆ 2000年11月1日美國(guó)總統(tǒng)克林頓簽署批準(zhǔn)了國(guó)會(huì)關(guān)于修改聯(lián)邦運(yùn)輸法的提案，要求2003年11月1日后新車把輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

    　美國(guó)著名調(diào)查公司J.D.PowerandAssociates日前公布了調(diào)查消費(fèi)者對(duì)汽車先進(jìn)技術(shù)關(guān)心度的報(bào)告

    　汽車安全設(shè)備在大眾最為關(guān)心的汽車設(shè)備排名前10位中占了9項(xiàng)；

    　TPMS系統(tǒng)是連續(xù)三年知道和未了解價(jià)格后關(guān)心度仍舊排名第一；

   　 爆胎后仍能行駛一定距離的防爆輪胎排名第四；

    　對(duì)此該公司分析認(rèn)為，由于爆胎事件屢屢發(fā)生，從而使消費(fèi)者對(duì)輪胎安全性技術(shù)產(chǎn)生了高度關(guān)心,通過學(xué)習(xí)了解,讓人們意識(shí)到爆胎這個(gè)似乎不可預(yù)料的事件,原來可以通過我們現(xiàn)有的裝置有效的避免。