目前,在我市一些中小學(xué)周邊的道路上由于沒有設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)牌,使得許多上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生在進(jìn)出學(xué)校時(shí)不得不“左顧右盼”“躡手躡腳”,極為小心地通過校外的街道。今后,這樣的情形將有望得到改善。記者昨日從市交通部門獲悉,我市將在錦江區(qū)率先試點(diǎn)設(shè)立“學(xué)校交通警示標(biāo)牌”,規(guī)范中小學(xué)校周邊的交通秩序,讓中小學(xué)生安全過街。今年9月1日中小學(xué)開學(xué)前,首批警示標(biāo)牌將在錦江區(qū)所轄的10所學(xué)校門外正式亮相。 沒標(biāo)牌 學(xué)生過街隱患多不安全
昨日,記者了解到,錦江區(qū)首批將增設(shè)交通警示標(biāo)牌的10所中小學(xué)為鹽道街小學(xué)、城隍廟小學(xué)、進(jìn)修校附屬小學(xué)、順江路小學(xué)、龍舟路小學(xué)、東光實(shí)驗(yàn)小學(xué)、7436廠子弟校、大觀小學(xué)、花果小學(xué)和駙馬小學(xué)。錦江區(qū)交通局道路建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)他們此前進(jìn)行的實(shí)地勘察了解到,目前這些中小學(xué)周邊都存在一定的交通安全隱患。
該負(fù)責(zé)人稱,造成安全隱患的原因主要是由于這些學(xué)校地處路邊,但附近的道路上又沒有設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)牌,車輛在行經(jīng)這些路段時(shí)往往不會(huì)減速,這樣就很有可能給從學(xué)校中突然“殺”出的中小學(xué)生造成威脅。
此外,一些學(xué)校外面的過街道路還沒有設(shè)置人行道,不少學(xué)生只能鋌而走險(xiǎn),橫穿馬路。因此,中小學(xué)生進(jìn)出學(xué)校過街存在著安全隱患。
除隱患 本月設(shè)置完成警示標(biāo)牌
據(jù)悉,此前錦江區(qū)交通局就改善這些學(xué)校附近的交通環(huán)境已提出了整改方案,并已獲得相關(guān)部門批準(zhǔn),目前正在對(duì)施工單位進(jìn)行比選。昨日,錦江區(qū)交通局負(fù)責(zé)人表示,所有的交通警示標(biāo)牌都將在今年9月1日中小學(xué)開學(xué)前設(shè)置完成。
“標(biāo)牌會(huì)不會(huì)與其他的交通標(biāo)牌有所區(qū)別,以吸引司機(jī)注意呢?”就記者的疑問,相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此次增設(shè)的交通警示標(biāo)牌將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置,不會(huì)“獨(dú)樹一幟”,“都是見過的,不會(huì)讓司機(jī)看不懂。”據(jù)稱,標(biāo)牌的內(nèi)容可能是常見的“禁停”“限速”“減速”等標(biāo)志,并可能在標(biāo)志前加上“前方學(xué)!钡淖謽印
據(jù)介紹,標(biāo)牌將分為臨時(shí)標(biāo)牌和固定標(biāo)牌兩種。固定標(biāo)牌將設(shè)置在路邊,臨時(shí)標(biāo)牌則在學(xué)生上學(xué)放學(xué)兩個(gè)時(shí)段臨時(shí)使用。
放心了 不會(huì)影響所涉路段交通
昨日,記者還了解到,在設(shè)置警示標(biāo)牌的同時(shí),交通部門還會(huì)在一些學(xué)校(比如駙馬小學(xué))門前的道路上增設(shè)減速帶,控制機(jī)動(dòng)車的通行速度,讓學(xué)生安全過街。而校門口沒有“斑馬線”的路段也將施劃人行橫道線。
此外,一些學(xué)校還將與交管部門聯(lián)系,在上學(xué)與放學(xué)兩個(gè)時(shí)段對(duì)部分路段實(shí)行臨時(shí)交通管制,或是在路口增放臨時(shí)紅綠燈。不過,在此之外,其他時(shí)段都會(huì)正常通行,不會(huì)影響所涉路段的交通。
昨日,市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次錦江區(qū)“學(xué)校交通警示標(biāo)牌”的設(shè)置如果對(duì)消除學(xué)校周邊交通安全隱患有明顯效果,將有可能在全市范圍內(nèi)推廣。本報(bào)記者 黃穎