汽車防盜報警器常見故障分析
例1.故障現(xiàn)象:遙控操作不起作用,按遙控器各功能按鍵時,遙控器的紅色LED指示燈不亮。
原因分析:此故障多在遙控器本身,有以下幾種情況:(1)電池電量用盡;(2)電池正、負(fù)極簧片生銹或接觸不良;(3)遙控器被雨淋或進(jìn)水、油浸等。對此,可將電路板取出,用工業(yè)酒精清洗后,用家用電吹風(fēng)吹干或待其自然干燥后,就可以使用。
例2.故障現(xiàn)象:遙控距離越來越短,發(fā)射信號時,遙控器的LED亮度變暗或閃爍。
原因分析:此現(xiàn)象多是電池電量不足,更換電池即可。除此以外,建議不要自己調(diào)整或更換遙控器的元件,以免造成更大的損失。
例3.故障現(xiàn)象:遙控器某一功能鍵失效,按該鍵時LED指示燈不亮。
原因分析:某功能鍵失效(其它功能鍵正常)多為本功能鍵損壞或按鍵引腳與電路板的焊點脫焊。遙控器的按鍵多為微型開關(guān),平時使用時用力要輕,并注意防水、防摔和重壓。
例4.故障現(xiàn)象:未使用遙控器時,LED指示燈經(jīng)常自己亮,或只要裝上電池LED指示燈即常亮,而操作遙控器沒有反應(yīng)。
原因分析:遙控器未按按鍵時指示燈經(jīng)常自己亮,一般為遙控器的按鍵機械性損壞。表現(xiàn)為按鍵的手感不好,沒有彈性,更換按鍵即可。對跳碼型遙控器而言,按遙控器各功能鍵均無反應(yīng),更換電池或重新安裝電池后,LED指示燈亮20~40秒,然后無反應(yīng)。這說明按鍵有短路性損壞,若手感無異常,可用萬用表R×1檔在路測試各按鍵,隨后更換短路的按鍵即可。
例5.故障現(xiàn)象:車輛行駛30~40秒左右自動熄火并進(jìn)入報警狀態(tài),解除防盜功能后,行駛中重復(fù)上述情況,如此反復(fù)。
原因分析:此現(xiàn)象是因為在車內(nèi)操作遙控器,引起二次自動防盜,只要在按解除防盜功能鍵后,再開關(guān)一次車門,問題即可解決。汽車防盜系統(tǒng)用遙控器受體積限制,功能按鍵一般不超過四個,這樣每個按鍵常被賦予幾項功能,在某種狀態(tài)下同一功能鍵所控制的功能不一樣,或某項功能由多個按鍵配合完成,使用時應(yīng)特別注意。例6.故障現(xiàn)象:車輛處于防盜狀態(tài),用遙控器解除防盜失效。
原因分析:處于防盜狀態(tài)的系統(tǒng),由于遙控器或系統(tǒng)主機故障(主機多為遙控接收電路故障),引起解除防盜失效(遙控器對系統(tǒng)失去控制作用)、汽車方向燈(雙蹦燈)閃亮、報警喇叭常鳴、車輛無法啟動行駛。此時只能將防盜系統(tǒng)臨時拆除,這要求使用者平時注意防盜系統(tǒng)主機的大體安裝位置。如果對防盜器的位置不了解,可根據(jù)防盜系統(tǒng)的LED指示燈、超聲波傳感器探頭或報警喇叭等元件,順藤摸瓜找到系統(tǒng)主機,拔下防盜器系統(tǒng)主機與車輛連接的接插件即可。另外,有些遙控汽車防盜報警系統(tǒng)主機設(shè)置了緊急解除功能,不必拆除系統(tǒng)主機,即可暫停防盜器的使用。
例7.故障現(xiàn)象:汽車防盜系統(tǒng)工作正常,點火馬達(dá)運轉(zhuǎn)正常,但車輛不能發(fā)動。
原因分析:此現(xiàn)象可能是由報警器或汽車本身電器故障引起。判斷方法是:將汽車防盜器附件切斷點火繼電器(12V/30A,一般安放在汽車鑰匙門附近)的兩條粗線短接,若此時車輛能啟動,說明防盜系統(tǒng)有故障,且多為繼電器損壞。若短接切斷點火繼電器的兩條粗線后,車輛仍無法啟動,則說明汽車本身電路有故障。此外,車輛在行駛過程中遇到顛簸路段時,很容易熄火或瞬時熄火,應(yīng)特別注意該切斷點火繼電器常閉觸點有無接觸不良、接線松動的情況。
例8.故障現(xiàn)象:開啟汽車一邊轉(zhuǎn)向燈時,另一邊也亮。
原因分析:此故障為防盜系統(tǒng)控制汽車方向燈(雙蹦燈)電壓輸出的二極管擊穿(有些車型這兩只二極管在主機內(nèi)部,有些則附在連線上),更換同型號二極管即可排除故障。
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