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從許瑋倫車禍看安全觀念(組圖)

[ 07-9-2 22:06 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  許瑋倫出車禍,駕駛的車MINICooper堪稱是目前世界上最安全的小車,撞擊后只有后車廂被撞爛,整個(gè)車體還保持相當(dāng)完整,開車的助理輕傷,許瑋倫怎么會(huì)遭受重傷,直擊車體發(fā)現(xiàn),安全氣囊只有座椅側(cè)邊爆開……

  核心提示:許瑋倫28歲的生命就這樣劃上句號(hào)。在痛惜的同時(shí)安全駕駛的重要性再一次以血淋淋的姿態(tài)擺到我們面前。
相信不少人會(huì)把這場車禍的重點(diǎn)放在前兩個(gè)安全氣囊沒有打開這點(diǎn)上,但是從車禍?zhǔn)疽鈭D來看車輛前面并沒有正面受到撞擊,前氣囊的傳感器在車的前面部分,只有前面發(fā)生撞擊的時(shí)候前氣囊才能正常發(fā)揮作用,而這次是直接撞擊的左前側(cè)和車身右后部,所以前氣囊沒有彈出。

  最新消息:

  司機(jī)林怡妏,在聽聞許瑋倫去世的消息后,情緒激動(dòng),她痛苦流涕地表示,已經(jīng)不記得如何撞上護(hù)欄。但這位女助理同時(shí)也強(qiáng)調(diào),許瑋倫上車時(shí)有系上安全帶,是在撞上護(hù)欄后,才解開安全帶,準(zhǔn)備查看車子損壞的程度,沒想到就在這個(gè)時(shí)候,車子又遭到大貨車從后方追撞,才導(dǎo)致許瑋倫的頭部嚴(yán)重受創(chuàng)。據(jù)此證人描述,我們得以重新檢視整個(gè)碰撞過程。

  事故過程分析:

  據(jù)開車的司機(jī)表示,許瑋倫上車時(shí)有系上安全帶,是在撞上護(hù)欄后,才解開安全帶,準(zhǔn)備查看車子損壞的程度(不過這尚有可疑之處,從車輛撞上護(hù)欄到被貨車追尾過程中,Mini仍處在失控狀態(tài),常人難以如此鎮(zhèn)定想到要去查看車輛受損程度并且為此松開安全帶),沒想到就在這個(gè)時(shí)候,車子又遭到大貨車從右后方追撞。

  據(jù)此可以判斷,來自右后方的碰撞很有可能使許瑋倫的頭部直接撞上了車輛的右方B柱,而同時(shí)被毀的副駕駛上方右側(cè)車頂塌下來瞬間很可能也對(duì)許的頭部造成了沖擊。另一方面從圖中可以清晰看到,碰撞后座椅也發(fā)生了前傾(但不能確定是撞擊直接造成還是救援人員清理的時(shí)候造成),來自右后側(cè)的碰撞導(dǎo)致的車頂塌陷也有很大機(jī)會(huì)造成副駕駛頭頸部的傷害;如果前傾的座椅也是由碰撞造成的話,更有可能令乘員(許瑋倫)頭部直接撞向內(nèi)飾板——這種情況屬實(shí)的話,即使綁著安全帶,無論前面、側(cè)面有多少打開的氣囊都救不了乘員了。

  關(guān)鍵詞:安全帶

  據(jù)調(diào)查,事故發(fā)生后經(jīng)院人員趕到時(shí)安全帶已松脫,但未能證實(shí)是傷者自行解開還是原本沒系上。如果原本沒系上的話,在第一次車身左前側(cè)發(fā)生碰撞時(shí),司機(jī)及乘客身體就就在車內(nèi)撞向車身前部的方向盤及內(nèi)飾版,在隨后的后側(cè)碰撞中,撞擊的能量直接從椅背傳到了人的身體上,在沒有安全帶的保護(hù)下導(dǎo)致身體二次撞擊在方向盤/內(nèi)飾板上,再接下來車身旋轉(zhuǎn)時(shí),人體更有可能在車內(nèi)多個(gè)方向碰撞,造成嚴(yán)重的傷害。

  關(guān)鍵詞:車頂篷及副駕駛座椅

  從圖中可以清晰看到,受損的副駕駛上方右側(cè)車頂已經(jīng)塌陷,座椅也前傾(但不能確定是撞擊直接造成還是救援人員清理的時(shí)候造成),來自右后側(cè)的碰撞導(dǎo)致的車頂塌陷也有很大機(jī)會(huì)造成副駕駛頭頸部的傷害;如果前傾的座椅也是由碰撞造成的話,更有可能令乘員(許瑋倫)頭部直接撞向內(nèi)飾板——這種情況屬實(shí)的話,即使綁著安全帶,無論前面、側(cè)面有多少打開的氣囊都救不了乘員了。

  整個(gè)事故從示意圖上來看,首先是由車輛失控撞墻開始,再以被大型卡車嚴(yán)重追尾告終。盡管Mini Cooper是一輛在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得四星佳績的出色小車,但是面對(duì)大型卡車的時(shí)候還是顯得比較單薄,所以提醒大家,無論你的車輛有多少顆"星星",道路交通狀況千變?nèi)f化,請(qǐng)小心駕駛并系好安全帶。    

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許瑋倫車禍
 

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許瑋倫車禍

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許瑋倫車禍

  根據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,年僅28歲的偶像藝人許瑋倫在經(jīng)過2天昏迷后,于1月28日19點(diǎn)37分宣布不治。她所入住的澄清醫(yī)院表示,當(dāng)天17點(diǎn)09分,許瑋倫的情況急轉(zhuǎn)直下,心跳驟然停止。院方通過心外按摩等方式進(jìn)行急救,經(jīng)過2個(gè)半小時(shí),最終還是宣告不治。許瑋倫與死神搏斗了43個(gè)小時(shí),共輸血20000CC,相當(dāng)于將全身的血換了6次。

  26日晚,許瑋倫在臺(tái)中遭遇重大車禍,送院時(shí)昏迷指數(shù)只有3,情況危急,隨即立刻被送往臺(tái)中澄清醫(yī)院。當(dāng)時(shí)許瑋倫呈現(xiàn)重度昏迷狀況,有著嚴(yán)重顱內(nèi)出血并發(fā)腦水腫現(xiàn)象和三側(cè)血胸,隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。28日,昏迷2天的許瑋倫,由于腦部嚴(yán)重水腫,導(dǎo)致血氧濃度急劇下降,終告不治。據(jù)悉,許瑋倫的遺體將于當(dāng)天晚上,轉(zhuǎn)送回臺(tái)北。

  許瑋倫的父母,演藝圈好友,林依晨、張善為、李威的弟弟目前仍然在加護(hù)病房陪伴許瑋倫走過最后一程。許瑋倫新戲的男主角施易男,也于當(dāng)天傍晚趕到醫(yī)院,聽到噩耗的施易男痛哭失聲,不發(fā)一語。

  車禍分析:安全小車氣囊未開  

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許瑋倫車禍

  據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道,許瑋倫出車禍,駕駛的車MINICooper堪稱是目前世界上最安全的小車,撞擊后只有后車廂被撞爛,整個(gè)車體還保持相當(dāng)完整,開車的助理輕傷,許瑋倫怎么會(huì)遭受重傷,直擊車體發(fā)現(xiàn),安全氣囊只有座椅側(cè)邊爆開,前面2顆沒有打開,許瑋倫頭部直接撞擊前面車體,才會(huì)重傷。

  仔細(xì)看許瑋倫那輛車,后車廂慘不忍睹,掀背后車門鈑金不僅扭曲還整片被撞破,后輪軸斷了,車輪彎進(jìn)車底,車體變形,但駕駛和乘客座大致還保持原狀,從側(cè)面看,車體A柱、B柱都也還保持原狀,后面的C柱稍微有點(diǎn)彎曲,這是目前世上最安全的百萬迷你小車,許瑋倫怎么會(huì)頭部重傷。

  有的高級(jí)款還有6個(gè)安全氣囊,安全氣囊有沒有保護(hù)許瑋倫?左邊是沒有爆開的,右邊是許瑋倫座位的,駕駛座、乘客座2個(gè)側(cè)邊氣囊都爆開,但重點(diǎn)是前方兩個(gè)氣囊完全沒有動(dòng)作,一般前方氣囊引爆的感應(yīng)器在車頭,許瑋倫的車被撞擊車尾,氣囊不開,許瑋倫頭部撞擊前面車體,才會(huì)重傷。

  許瑋倫有沒有綁好安全帶,警察、救護(hù)人員沒有人知道,醫(yī)生也說沒注意胸部是否有強(qiáng)烈拉扯的勒痕,但許瑋倫助理只有輕傷,到底是什么原因,讓許瑋倫頭部遭受嚴(yán)重撞擊,還需要進(jìn)一步調(diào)查。

  Mini Cooper

  Mini Cooper被稱為最安全的小車之一,無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,MINI Cooper無疑樹立了新的典范。它配備創(chuàng)新的Runflat零壓續(xù)跑輪胎,能在輪胎泄氣時(shí),以低于80km/h的速度,謹(jǐn)慎行駛150km。因此,車上不用準(zhǔn)備備胎或補(bǔ)胎劑,而是配備更先進(jìn)的胎壓警示器,來提醒駕駛?cè)俗⒁馓菏欠癞惓!3酥猓?安全氣囊以及車門內(nèi)的保護(hù)裝置,可有效減輕撞擊對(duì)乘客所造成的傷害。另外,列為選配的新一代的頭部安全氣囊也能大幅提高安全性。

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