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兒童安全 交通意外成“第一殺手”

[ 07-8-16 1:20 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto nbs    責任編輯: huangying

               兒童安全 交通意外成“第一殺手”


  兒童被喻為國家的未來,孩子是父母的希望,總是受到最大限度的呵護,但是兒童乘車安全問題,并未受到人們足夠的重視。公安部交管局提供的數字表明,2002年中國各類事故中,交通事故死亡人數占78.5%,今年上半年,這一比例為76.3%。每10位交通事故死亡者中,至少1人是兒童。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”!
 

  為什么兒童乘車時必須獲得保護呢?因為發(fā)生車禍時,兒童本身就會成為一種動力而發(fā)揮作用。當車速達到每小時50公里時,一個體重40公斤的兒童,相當于動力達到一噸的運動物體。車速增加到70公里,這個動力也就增加到一噸半,所以發(fā)生車禍時,兒童特別容易受到傷害。
    

  在公路上的車流中,我們經常能在副駕駛位置上看到孩子的身影,或一人獨坐或由家長抱坐,專家認為,這在客觀上使孩子處于危險境地。緊急剎車時,獨坐的孩子會像子彈一樣撞向前方,即使被家長抱在懷中,也無法給孩子提供保護。而兒童被束縛在座椅上,頸部則會在緊急剎車中受到致命的沖擊,孕婦和胎兒也面臨著同樣的危險。
    

  研究結果表明,成年人的頭部僅占整個體重的約6%,而嬰兒的頭部重量相當全身重量的一半!3歲和6歲兒童頭部的比重,分別為整個體重的18%和16%。迎面相撞是最常見的也是傷害程度最嚴重的車禍,在發(fā)生正面碰撞時,坐在前向座椅上的人頭部先是被甩向前方,并被迫向下朝胸骨方向急速彎曲,接著又同時朝后上方急速彎曲。成年人的頸部能夠有效地承受這樣的張力,但是幼小的兒童則無法承受。在多數導致兒童致死的車禍中,車速經常低于每小時30公里。
    

  有的父母出于好心,讓孩子坐在自己的懷里,用雙臂保護著。其實即使在車速很慢的情況下,這種做法也起不到保護作用。專家強調,兒童乘車必須正確地系好安全帶。比較大的兒童,除了選擇兒童座椅外也可以選擇兒童安全坐墊。當兒童被墊高后,就可以使用正常安全帶,便可保護兒童的胸部和頭頸部。Volvo公司事故調查研究組證明,使用安全坐墊可將危險降低60%,而后向座椅與正向座椅相比,可將撞擊力和對兒童頸部的傷害減少一半,與未系安全帶的兒童相比,受傷的幾率減少90%。
 

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