讓兒童乘車更安全
讓兒童乘車更安全
幾家汽車美容維修店發(fā)現(xiàn),兒童安全座椅的銷量很不理想,一個月下來,只能賣3-5套,而這3-5套當(dāng)中,至少有3套是靠銷售人員的努力引導(dǎo)才讓車主購買下來的。
為此,記者采訪了有關(guān)專家。專家稱,雖然現(xiàn)在車主用車對安全性的關(guān)注日益提高,但是,大人往往忽略了孩子的乘坐安全,他們往往會把孩子安排坐在前排副座上或者讓大人抱在懷里,其實這是很危險的做法。專家表示,隨著越來越多的家庭成為有車一族,孩子怎樣乘坐才最安全,已經(jīng)不是個別家庭必須考慮的事情,而需要全社會來共同關(guān)注。
發(fā) 現(xiàn)
兒童安全座椅滯銷
記者在廈門幾家汽車美容維修店采訪時發(fā)現(xiàn),廈門兒童安全座椅的銷量很不理想,車主的購買欲與現(xiàn)在人們安全意識日益增強的情況下正好相反,使市場銷量出現(xiàn)滯緩現(xiàn)象。
忠明車飾現(xiàn)場銷售人員饒華金接受記者采訪時說,很多私家車主對兒童安全座椅保護兒童安全性基本上沒有什么意識,不會主動去詢問兒童安全座椅的問題,一個月下來,最多只能賣5套,而這5套起碼有3套是靠銷售人員的努力引導(dǎo)才說服車主購買。
廈門龍鳳汽車裝潢公司總經(jīng)理陳志龍也告訴記者,從1999年以來,廈門就出現(xiàn)銷售兒童安全座椅的商家,前3年市場銷量基本為零,近兩、三年雖然有所上升,但與成人駕車安全用品相比銷量少了許多,這樣就使賣兒童安全座椅的利潤比成人駕車安全用品少了許多,由于利潤的驅(qū)使,導(dǎo)致了很多商家都沒有兒童安全座椅的存貨。
隨后,記者在體育路、七星路詢問了幾家汽車美容維修店后發(fā)現(xiàn),大部分汽車美容維修店都沒有賣過兒童安全座椅。饒華金也告訴記者,銷售兒童安全座椅的利潤空間很小,很多汽車維修店都不愿意賣,而在大型商場里和部分兒童用品專賣店內(nèi)卻反而有售,但每月的銷售量還是十分有限。
據(jù)了解,兒童安全座椅并不是每類汽車都可以輕松安裝,只適用于配備標(biāo)準(zhǔn)安全帶的汽車座椅安裝,所以,要配備兒童安全座椅,有些要根據(jù)各類汽車量身定做,這樣往往有些商家不愿意庫存兒童安全座椅,一般是等到有顧客訂購時,才會向廠家拿貨。記者在某汽車美容店看到的兒童安全座椅只是幾副圖像,店里并沒有現(xiàn)貨。美容店負責(zé)人介紹說,如果顧客需要購買的話,只能再向廠家訂貨。
此外,有些商家只提供單一品牌的兒童安全座椅,讓顧客選擇的余地太少了,導(dǎo)致顧客不喜歡現(xiàn)有的兒童安全座椅,這也是兒童安全座椅銷量滯緩的主要原因。
分 析
車主對兒童安全意識不夠
一般汽車座椅和安全帶是專門為成人設(shè)計,兒童乘坐的時候,位置過矮,視野不寬,安全帶過于寬松,不適合兒童體型,即不安全又不舒適。
而兒童安全座椅是專門為兒童貼心設(shè)計,兼顧了材料力學(xué)、人體工程學(xué)、兒童心理學(xué)等多方面因素,以達到最佳的使用性能。每一個型號的兒童汽車安全座椅都經(jīng)過嚴(yán)格的撞車實驗,以保證最好的保護效果;同時又經(jīng)過反復(fù)的用戶實驗和造型修改,以提供最方便舒適的乘坐環(huán)境。
同樣都是為了安全,那為什么兒童安全座椅的銷量比成人駕車安全用品還少?廈門龍鳳汽車裝潢公司總經(jīng)理陳志龍分析說,造成這種狀況的原因是車主認(rèn)識兒童安全座椅的重要性不夠,一般車主都認(rèn)為,現(xiàn)在廈門交通較擁擠,開車的速度很慢,較少出現(xiàn)緊急剎車情況,所以也就不大會影響到兒童乘車的安全,既然沒有安全的威脅,購買兒童安全座椅就顯得多余。
忠明車飾現(xiàn)場銷售人員饒華金也持相同的觀點。她說,造成兒童安全座椅難讓車主青睞的大部分原因是由于大人較喜歡把孩子放在副座上或者抱在懷里,以期得到更好地照顧孩子,殊不知,這是一種錯誤的認(rèn)識,一旦發(fā)生撞擊,坐在副駕駛位置的小孩子必定會受重傷,甚至出現(xiàn)生命危險。她指出,兒童安全座椅完全排除了人手抱持可能產(chǎn)生的任何失誤,也徹底避免了兒童單獨乘坐時可能出現(xiàn)的亂摸亂動等各種意外,不論是正常駕駛期間,還是萬一發(fā)生事故,都能為兒童提供強有力的保護、緩沖和養(yǎng)護作用。
此外,饒華金還指出,一些專業(yè)的汽車用品店和維修美容中心從來都沒有出售過兒童安全座椅也是造成市場滯緩的主要原因。她說,廈門專賣這種兒童安全座椅的汽配城基本上找不到一家,而在北京、廣州、深圳、上海等城市均有多家專賣店,在這種缺乏市場的引導(dǎo)氛圍下,兒童安全座椅自然引起不了車主的青睞。
另外,陳志龍也指出,兒童安全座椅在注重安全性的同時,還給予孩子們更多更貼心的舒適環(huán)境,應(yīng)引起車主的重視,因為它采用符合兒童體形特點的人體工程學(xué)造型,完全配合不同年齡段孩子們的生理特點,使兒童坐上去格外的體貼舒適,同時,依照兒童心理學(xué)原則,采用適宜的材料、圖案和周邊形狀設(shè)計,給孩子們一種充實和被環(huán)繞的安全感,還有,兒童汽車安全座椅又墊高了十余公分的乘坐高度,使得兒童視野更加開闊,車輛旅途將不再煩悶枯燥。
預(yù) 測
未來仍潛在很大市場
據(jù)了解,兒童安全座椅目前在國內(nèi)只有10多個品牌,價格也都在1000元左右,但許多車主認(rèn)為購買1000元的兒童安全座椅是一種奢侈。因此,在陳志龍看來,廈門的兒童安全座椅難以在一兩年的短期時間內(nèi)培育成較成熟的市場,至少還需要四年左右的時間。
而忠明車飾的饒華金卻看好未來兩年內(nèi)的兒童安全座椅市場。她認(rèn)為,隨著現(xiàn)在獨生子女的增多和人們生活水平、安全意識的提高,很多私家車車主會主動購買兒童安全座椅,未來市場潛在的需求還是巨大的。
記者在龍鳳汽車裝潢公司現(xiàn)場就是否想在以后購買兒童安全座椅詢問了一位開著豐田汽車的車主,他說,等明年孩子滿2周歲后,他肯定要去購買套兒童安全座椅,而他也準(zhǔn)備在明年投資經(jīng)營一家專門銷售兒童安全座椅的汽配公司?梢姡麑ξ磥韮和踩问袌鲞是很看好的。
多國已強制使用兒童座椅
為了保證駕駛和乘車的安全,成年人必須系上安全帶,以達到保護自己的目的,但是小孩子由于體型細小,無法系上安全帶,那怎么辦呢?如果大人們想當(dāng)然地認(rèn)為把幼小的孩子抱在懷中,甚至完全放任讓小孩子隨意坐于車中會安全,那就可能犯大錯了,因為小孩子很可能會在意外中受到嚴(yán)重的傷害,盡管人們采取了種種先進的技術(shù)和措施,但目前交通事故造成的兒童傷亡還是要遠遠高于其它任何原因?qū)和斐傻囊馔鈧ΑR虼,使用兒童安全座椅被認(rèn)為是最能有效防止交通事故造成兒童意外傷害的方法之一。
科學(xué)實驗也證明,當(dāng)汽車在每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車,5.5公斤重的嬰兒產(chǎn)生的沖擊力相當(dāng)于110公斤,在此情況下,父母幾乎無法抱住小孩子而使小孩子在車內(nèi)像子彈一樣飛起,從而引起重傷。如果孩子使用成人的安全帶和座椅,在車禍時會導(dǎo)致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。
其實,早在二十世紀(jì)八十年代,在很多發(fā)達國家,包括美國、加拿大、德國、英國、瑞典等國以及亞洲的新加坡、韓國等都頒發(fā)了強制性使用兒童安全座椅的法律,而那些還沒有相關(guān)立法國家的人們,出于關(guān)愛兒童的動機,也在自覺使用兒童安全座椅,在我國也理應(yīng)引起人們的足夠重視。
車主經(jīng)驗
抱孩子坐車容易發(fā)生危險
為了證實安裝兒童安全座椅的重要性,記者專門在幾家汽車美容維修中心尋覓有安裝兒童安全座椅的私家車,經(jīng)過幾經(jīng)周折,才在一家較大型的汽車美容維修中心發(fā)現(xiàn)了一輛裝有兒童安全座椅的私家車。車主王先生毫不含糊地對記者說,他是上個月才為孩子安裝了兒童安全座椅,孩子今年已滿兩周歲,以前開車帶著孩子一般都由媽媽抱著,媽媽累孩子也不舒服,如果一遇到剎車,媽媽和孩子就容易把頭磕破。后來,夫婦倆一商量,就在一家兒童用品專賣店里買了這種兒童安全座椅。
王先生對使用兒童安全座椅的感受頗深。他說,他安裝的是面前式座椅,這種座椅可以一直使用到孩子五周歲。開始使用時,王先生走了不少彎路,他以為把兒童安全座椅安裝在前排副駕駛座位上,可以一邊開車,一邊照顧孩子。一周后,王先生的妻子閑著沒事拿出兒童安全座椅的說明書,仔細看過之后才得知,兒童安全座椅絕不能安裝在配有安全氣囊的汽車前排座位上,因為如果安全氣囊一彈開,兒童有可能會受到嚴(yán)重傷害甚至傷亡,所以必須安裝在后排座位上,除非前排座位的安全氣囊已經(jīng)失效或被拆除。
專家提示
18公斤以下孩童要使用兒童座椅
據(jù)了解,現(xiàn)在的大部分私家車車主沒有意識到兒童坐在車內(nèi)成人的座椅上存在著極大的安全隱患,甚至絕大數(shù)私家車車主表示其帶孩子駕車外出時會把孩子安排在副駕駛座上,而他們根本不知道,孩子坐在副駕駛座位上是非常危險的。
金告訴記者,成人乘車保護自己的安全性很重視,都不會忘記系安全帶,但是對于保護孩子的安全性往往被忽略了,如果18公斤以下的兒童乘坐轎車時沒有坐在兒童安全座椅上,假如發(fā)生意外撞擊,對孩子來說會產(chǎn)生巨大的力量,非常容易使孩子從成年人的手中擺脫出去,這時所產(chǎn)生的后果將會非常嚴(yán)重,如撞擊到前擋風(fēng)玻璃、或是夾在前座之間而受傷,更嚴(yán)重的是還有可能有生命危險。
陳志龍對記者說,兒童汽車安全座椅是根據(jù)兒童的生理特點特制的一種汽車座椅,在汽車發(fā)生突發(fā)事件時可有效地保護兒童免于傷害,在其它城市的許多實驗中已經(jīng)證明,兒童安全座椅可以降低孩子在車禍中所受到的傷害。他建議,5歲以下且體重較輕的孩童,應(yīng)該使用兒童安全座椅,超過5歲但是體重在18公斤以下的孩童,最好也要使用輔助椅墊,而不只是綁上專為大人所設(shè)計的安全帶,因為幼童帶成人安全帶,身體容易自安全帶上滑落,或因體形不合而造成安全帶卡住脖子,甚至撞擊的瞬間飛出座椅等問題。
溫馨提醒
確保兒童安全座椅的安全帶的松緊及護墊的位置安全符合說明書的要求。
汽車的后排座位是安裝兒童安全座椅的理想位置。
汽車行進過程中,請將孩子始終放置在兒童安全座椅中。
建議每只兒童安全座椅盡量只供一名兒童使用,以避免經(jīng)常調(diào)整座椅的角度及安全帶松緊而可能帶來的安全隱患。
每次使用兒童安全座椅時,請確認(rèn)汽車安全帶是否扣緊,及兒童安全座椅與汽車座位是否平貼。
定期檢查兒童安全座椅的完好性,并根據(jù)兒童的體形及穿著的變化及時調(diào)整兒童安全座椅安全帶的松緊。
如長時間不用,請將兒童安全座椅收藏至其它安全地方保存,并避免暴曬及潮濕環(huán)境。
當(dāng)汽車緊急剎車或受到撞擊后,請確認(rèn)兒童安全座椅的完好并重新綁緊,如有損壞或變形應(yīng)立即更換。
炎熱天氣應(yīng)等兒童安全座椅充分散熱后方能讓兒童入座以免灼傷。
使用兒童安全座椅時,座椅盡可能不要安于前座,因為萬一汽車因遇上事故而安全氣囊要彈出的話,會對坐于座椅中的小朋友構(gòu)成一定的危險。
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