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標準決戰(zhàn)年 車載電視群雄逐鹿

[ 07-8-20 0:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  2005年移動電視爆炸式增長,2006年成為標準決戰(zhàn)年

  移動電視走到十字路口

  在“第四媒”成為稀疏平常的介質(zhì),“第五媒”方興未艾的大背景下,傳統(tǒng)的第三媒體電視似乎正在經(jīng)歷一場悄然的變革,其與各種移動形式的結(jié)合使得這一原本固定在臥房或客廳的介質(zhì)具備了鮮活的力量。在2005年,呈現(xiàn)出爆發(fā)狀態(tài)的移動電視已經(jīng)蔓延得無所不在:在電梯里、公交車上、出租車上、城市輕軌上可以看到電視,不久的未來在地鐵中、火車上依然可以看到電視——當周圍什么都沒有時,您還可以掏出手機來看電視。車載電視與手機電視這兩大移動電視領(lǐng)域產(chǎn)生多方競爭者,而這一態(tài)勢在2006年是否將有新的突破,則如同今天的數(shù)字電視一樣,全視乎標準的確定。

  車載電視——群雄逐鹿

  “我們采用的并非無線傳輸方式的移動電視,而是與樓宇電視一樣采用CF卡傳輸!狈直妭髅礁笨偛蔑s告訴記者,目前分眾在廣州擁有80多輛機場巴士的車載電視,“北京、上海各有120輛安裝,青島和武漢等二線城市也有可能進入。”嵇海榮所強調(diào)的是:一則無線傳輸?shù)姆绞叫枰獜V電總局的資質(zhì)認可,分眾將始終采取CF卡集成內(nèi)容這樣一種最經(jīng)濟和風(fēng)險可控的操作方式:二則是,公交巴士由于受眾成分復(fù)雜,并非其所感興趣的方向。

  據(jù)悉,車載電視這一新興領(lǐng)域事實上由不同的力量在操縱。分眾傳媒搶食各大城市的機場巴士,而以廣州為例,出租車上的車載電視由廣東電視臺移動頻道所把控,目前已覆蓋兩三千臺,而公交車上的則由廣州電視臺介入的數(shù)字電視-公交視頻系統(tǒng)在操作。而移動電視的廣告前景相當可觀,北京移動電視公司的年收入預(yù)計超過1666萬元,明年則有可能達到5000萬元;上海移動電視在2004年的廣告收入已經(jīng)達到了3400萬元,重慶公交電視的廣告收入也有625萬元。

  手機電視——廣電PK電信

  而在手機電視的發(fā)展上,廣電和電信這兩大巨頭則取代了車載電視中的數(shù)方力量,意圖全面瓜分市場,使得手機電視在最初的發(fā)展期就面臨一場意料之外的“分叉”。由電信運營商們主導(dǎo)的“手機電視”產(chǎn)業(yè)鏈體系較為健全,但目前尚不適宜大規(guī)模商用;由廣電部門主導(dǎo)“電視手機”產(chǎn)業(yè)鏈,起步雖晚,但發(fā)展速度和后勁卻似乎優(yōu)于電信。

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